Honda CRX Info

Witam. Czy ktos moze mi powiedzieć czy del solu jest regulacja kątów tylnych kół? Z góry dzięki:)

Musisz mieć rególowane wahacze tzn. camber kit

Zależy które kąty chcesz regulować. Płaskie się ustawia, są od tego małe wahacze, ale pionowe są ustalone fabrycznie i do nich trzeba camber kit.

pirul, myślisz, że ktoś mógłby mieć na myśli kąty płaskie?

A ja wiem kto pyta? Może sobie chce zbieżność ustawić i nie wie jak.

"KATY PŁASKIE"

wymyslil na szybko ;P katy jako tako na malym cukierku tez da sie regulowac ale tylko na + dajac podladke miedzy cukierka a bude

Nic na szybko nie wymyśliłem, jeśli nie wiecie co to kąt płaski to wypada to przemilczeć, wiadomo, że pisałem o zbieżności na chłopski rozum, płasko czyli w poziomie. Ja pier.dole, tu już nawet nie można pomóc nikomu bo się zaraz znajdzie mądrzejszy, który nic oprócz kpiny do tematu nie wniesie.

pirul napisał(a):Nic na szybko nie wymyśliłem, jeśli nie wiecie co to kąt płaski to wypada to przemilczeć, wiadomo, że pisałem o zbieżności na chłopski rozum, płasko czyli w poziomie. Ja pier.dole, tu już nawet nie można pomóc nikomu bo się zaraz znajdzie mądrzejszy, który nic oprócz kpiny do tematu nie wniesie.

Pirulku... tyle lat tutaj jesteś i się nadal nie przyzwyczaiłeś?

Chodzilo mi o kąty nie zbieżność:) Ok dzieki wszystkim:)

temat byl wyraznie skierowany na ustawienie kata pochylenia, nikt w motoryzacji nie uzywa pojecia katy plaskie do ustawiania geometrii auta, to nie matematyka, i mimo ze mozesz miec racje piszac katy plaskie to i tak nikt nie powinien zrozuimec tego tak jak ty, tymbardziej ze w temacie nic o tym nie napisano


choc plaski to ograniczony prostymi na plaszczyznie ;P to tak zeby podtrzymac dyskusje

atom1 napisał(a):wymyslil na szybko ;P katy jako tako na malym cukierku tez da sie regulowac ale tylko na + dajac podladke miedzy cukierka a bude

chyba ze dysponujesz kilkoma wahaczami to możesz sobie je skrócić i pospawać