Strona 1 z 1
smar do tulei poliuretanowych a skrzypienie zawieszenia

Napisane:
2013-04-17, 21:25
przez KraWik
Ponieważ temat skrzypienia poliuretanowych tulei pojawia się cyklicznie, postanowiłem stworzyc temat, w ktorym posiadacze poli beda mogli sie wypowiedziec na temat tego co stosowali i czy skrzypienie występuje czy też nie.
przeczytałem kilka for - zdania co stosować są podzielone
oczywiście zwykle producenci dodają swoj smar, ale bywa iż jest go za mało gdy chcemy porządnie przesmarować wszystkie elementy (jak w wypadku np zestawu ES ktory posiadam)
Najczęściej pojawiające sie propozycje smarów z tego co czytałem to:
- smar silikonowy
- smar grafitowy
- smar Mobil`a (niebieski)
- smat STP (m.in do sworzni i przegubów)

Napisane:
2013-04-17, 21:45
przez atom1
- smar Mobil`a (niebieski)
ja smarowalem tym byl podobnej konsystencji jak es - ale mimo to nie trzymal sie rak tak samo dobrze jak ten fabryczny
mi po roku juz czarne skrzypialy i musialem smarowac

Napisane:
2013-04-17, 21:58
przez KraWik
atom1 napisał(a):mi po roku juz czarne skrzypialy i musialem smarowac
heh... i zapewne musiałeś ku temu rozbierać zawias.
a czy ktos probował zastosować smar w sprayu ? Wtedy wystarczy psiknąć, bez rozbiórki.
np smar silikonowy w sprayu

Napisane:
2013-04-17, 22:07
przez atom1
sylikonowy to raczej G, wtedy jeszcze jak mialem ES albo nie byl tak dostepny albo nie znalem smarow motocyklowych do lancucha np castrol - tez sie lepi jak szalony moze i on teraz zdalby egzamin ale nie mam juz tego zawiasu

Napisane:
2013-04-17, 22:36
przez Vincent
Silikonowy do łańcuchów motocyklowych zda egzamin.W Kawasaki jak posmaruje łańcuch to działa jak klej

Woda nie robi na nim żadnego wrażenia,a co ciekawsze nie przyjmuje piachu.

Napisane:
2013-04-18, 00:36
przez sebas
U mnie oryginalny smar od ES zaczął skrzypieć po roku. Przesmarowałem jakimś białym stosowanym do łożysk (taki mi matka z pracy przyniosła) i ten 2 sezony wytrzymał i dalej nie skrzypi


Napisane:
2013-04-18, 00:59
przez Vincent
sebas napisał(a): Przesmarowałem jakimś białym stosowanym do łożysk (taki mi matka z pracy przyniosła) i ten 2 sezony wytrzymał i dalej nie skrzypi
To raczej teflonowy,zapamiętam.Jak będę robił stery w kawasaki, to uderzam do Twojej mamy.

Napisane:
2013-04-18, 20:41
przez kowalskitk4
motoIQ sklada projekty stosujac w zawieszeniu tasme teflonowa, taka jak do uszczelniania gwintow. Teflon jest samosmarowny, wiec to idealna substancja aby eliminowac skrzeczace tarcie elementow.