jest to P&P ale jezeli masz rozporke to mozesz nie zmiescic pompy
sa dwie wersje z montowaniem pompy 1 cal i serwa z pralki.
latwa, dluga droga wyglada tak ze musisz zdjac deske wykrecic stare serwo. Odkrecic pompe i wyjac jedno i drugie. Pozniej musisz odkrecic kolektror dolotowy i na luzie wlozysz sobie serwo

pozniej wlozysz pompe i nagniesz jeden przeowd hamulcowy jezeli to bedzie pompa od angola 2,2 vti to kat mocowania zmienia sie o 45 stopni. pozniej skladasz wszystko do kupy.
droga krotka wyglada tak ze masz male chinskie raczki i lezenie pod pedalami ci nie przeszkadza i odkrecasz serwo bez sciagania deski. wyciagasz wszystko. pozniej niedbajac o to jak bedzie wygladalo serwo zaczynasz wpychac je na hama. jezeli nie dzie to kolega lapie caly silnik na pas i zaczyna ciagac a ty wtedy wpychasz serwo az wejdzie. pozniej skrecasz to do kupy przykrecasz pompe i odpowietrzasz caly uklad
jak wyjmiesz stare serwo i bedziesz mial nowe to zobacz ustawienie tej sruby do pedala hamulcowego zebys pozniej nie musial kombinowac i wyciagac
roboty na poltorej godziny jezeli liczymy sama zamiane.
jezeli masz jakies jeszcze pytania to wal smialo