Honda CRX Info

Witam. Posiadam zalozone zawieszenie na gwincie w moim crx. Takie zawieszenie juz bylo jak go kupilem , w czym problem. Problem otoz jest taki iz z tylu fajnie jest rex utwardzony ale zarazem miekki ze nie czuc tak strasznie dziur , natomiast z przodu jest tak twardo ze w ogole amortyzatory sie nie wginaja bo sa tak mocno wcisniete , czuc najmniejsza dziurke jak by kola mialy wyleciec zaraz wraz z amortyzatorami. Niewiem czy to wina amortyzatorow czy za male sprezyny ? Kto pomoze doradzic co zrobic

A jaka marka gwinciora? Ja miałem u siebe mts i skrecony prawie na max zachowywalsie podobnie... czekałem tylko kiedy wyskoczy kielichami...;/

To jest jakies bezmarkowe cos. Dlatego chce to cos wyciagnac i wstawic COS typu koni.
Czyli wychodzi na to ze to jest wina za bardzo skreconego gwintu ?

Pokaz zdjecie.... moze to coilovery z checia kupie :p

M!R@S, chcesz jezdzic na tym czyms?:O to zalej betonem amory seryjne i utnij sprzezyny efekt ten sam

gra8558, wierz mi, że takiego betonu tutaj na forum jak ja nie ma nikt mogę się nawet o to założyć To co wielu uważa hardcorem to dla mnie komfort, ale to już uszkodzone jakieś receptory nerwowe czy coś i tego nieodczuwam i nadal twierdze, że się da jeździć Poka co tam masz to może się dogadamy

To na czym ty jezdzisz jesli mozna wiedziec tak z ciekawosci?:P A co do receptorow to chyba 1/2 uzytkownikow japoncow ma juz dawno uszkodzone

M!R@S Oj zdziwiłbyś się:D u mnie z tyłu sprężyny maja zerowy prześwit, z przodu delikatnie lepiej, ale dalej nawet na Warszawskiej s8 jeździ się jak po kocich łbach, śmiałem się nawet, że zacznę milkshaki robić na tylnej kanapie:D

Ja w wekend odbieralem znajomego z troszke zakrapianej imprezy i zawieszenie mu sie bardzo spodobało prsil zeby zjechac bo mu sie zaraz cofnie

Podnieść przód do góry, zdejmij kola wtedy zobaczysz jak bardzo skręcony masz ten gwint, dostosuj go sobie do własnych upodobań sztywnosci/wysokosci . Ja jednak polecam wymienic ten gwin na cos bardziej adekwatnego do polskich dróg a ten sprzedać. Zależy co Ty w ogóle chcesz zrobić ze swoim autem.

Kolega wyzej zaznaczyl ze musli o czyms z zestawow KONI. Wiec raczej dostosowywanie auta do polskich drog mu nie w głowie

teraz jest troche niżej, że wizytówka się klinuje i myślicie, że gdybym miał amortyzacje dałoby się jeździć ?

A gwintu szukam bo zdało by się na przegląd jakoś wjechać bo z przodu jest niżej

gra8558 cos TYPU koni a nie Z ZESTAWU wiec może mieć na myśli wiele rzeczy- to po pierwsze
Po drugie- kolega dal pytanie, wiec odpowiadam na temat. Nie pisze bzdur typu co sie dzialo gdy odwozilem pijanego kolegę. Jest temat z zapytaniem, chłopak oczekuje podpowiedzi. Drążymy temat, szukamy wyjścia w danej sytuacji on realizuje. Tak działa forum. Na pogaduchyn, przechwalanki i zaczepki SA inne dzialy , fora.

KrzysztofRyba, ale czy ja napisałem to złośliwie? bo wdaje mi sie ze tak to odebrałeś..

KrzysztofRyba, a czy ty cos pomogles? Nie