Honda CRX Info

jak w temacie podrzuci mi ktoś sposób demontażu przedniej piasty z łozyskiem szukam w manualu i nie mogę znaleźć

ojeju, zdejmujesz cala golen, potem gorna czesc dajesz w imadlo, podstawiasz jakis klocek w miejsce jednego ucha od jarzma, dobierasz jakas tulejke, badz nasadke tak z 30-32 do tego przedluzka i konkretny mlotek tak z 2kg, wybijasz piaste z lozyska

druga opcja 2 osobowa, gosc trzyma golen w miare nisko przy ziemi dwoma rencami, a ty naparzasz mlotkiem przez nasadke w piaste

potem znajac zycie nie masz sciagacza, to flexem nacinasz pod katem ta czesci lozyska co zostala na piascie, potem mlotek z przecinakiem i bach! twarda stal sama peka i schodzi z piasty

zdejmujesz seger z goleni i wyciskasz lozysko na prasie, potem je szlifujesz i nim wciskasz nowe na swoje miejsce, potem seger i piaste na lozysko

proste?;p

No i Atom wyczerpał temat

robię tak jak pisze atom napierdzielam młotkiem i nie chce wyjść wszystko mam rozebrane został tylko wahacz z piasta pytam bo nie wiem czy jest tam jakiś seger który przed wybijanie trzeba ściągnąć ale z tego co piszesz to seger ściągamy jak już piasta wyjdzie dlatego szukam rysunku z manuala jak to wszystko jest zamocowane

jakby to powiedzial kapitan bomba, NAPIERDALAJ musi wyjsc, piasta w lozysku siedzi na wcisk

Dziękować Sebas:) o to właśnie chodziło

to tylko brzmi tak łatwo.

ja u siebie musialem diaksem ciać;p

Szybkie pyt: jaki indeks łożyska pasuje do zwrotki z EE8? Po wymiarach coś tam wybrałem, ale może ktoś wstawiał i pamięta symbol...?

44300SF1008 honda
FR900666 KAWE
BRT1349 BRT

Dzięki wielkie, coś zamówiłem po tych numerach dzisiaj. Jutro się okaże, czy będzie ok.