Honda CRX Info

Jak w temacie, zastanawiam sie nad ww setupem, czy taki ma prawo bytu bez zakladania reg. wahaczy?

Jakies foto ktos moze ma?

Ja mam klasycznie 7jj et 40, 195/50 opona i z tyłu opona mija się z rantem naprawdę na styk. Wydaje mi się że przy twoim et i jj trzeba zrobić negatyw wahaczem lub poszerzyć błotniki.

Lepiej jednak jak ktoś się jeszcze wypowiedział.

Przy tej oponie nie da rady. Na mattigach miałem 195/50/15 7 cali przy et 25 i rozwaliłem oba nadkola plastikowe z przodu, a wewnętrzne ranty błotników same się zrolowały . Mógłbyś dać te 8 cali, ale wtedy musisz ogarnąć naciąg na oponach. Felga będzie wystawać minimalnie, a opona nie będzie przeszkadzać.

Jak chcesz potestować inne setupy to zapraszam tutaj => http://www.willtheyfit.com/

Ja jezdzilem chwile na kolach : felgi 7j et20 i oponki toyo 195/50/15

Jedyne co moge powiedziec to to, ze Rex sie znacznie gorzej prowadził niż na takich jak powinien jeździć tzn. 35-45 ET i 7,5-6,5j

mi się tak samo jeździ na et10 czy et40

Wejść wejdzie, ale będzie mexi style będzie wystawało około 1,5cm poza obrys błotnika więc ten promień będzie Ci zjadało oponę przy 195/40 już by coś się zdziałało, ale to co napisałeś raczej nie obejdzie się bez negatywów. Sama gleba w sobie pokrzywi auto, ale nie w takim stopniu, aby nie tarło chyba, że zrobisz kozę

M!R@S napisał(a):mi się tak samo jeździ na et10 czy et40

No dokładnie, bardziej zależy to od szerokości felg niż od et

M!R@S napisał(a): Sama gleba w sobie pokrzywi auto, ale nie w takim stopniu, aby nie tarło chyba, że zrobisz kozę

Kozą da się jeździć bez żadnych problemów nawet na 9 calach i et0, ale chyba nie o to chodzi:P

Grochu, weź odpuść sobie te felgi. Do ee którym chcesz się normalnie poruszać to albo 7 calowe 15stki z taką oponą jak napisałeś (et powyżej 30), albo 16stki 7/8 cali z profilem 195-205/45

16 odpadaja bo mam juz kupione wlasnie 195/50/15 Federala RSR ...

chyba zarzuce wiatraki i po sprawie...

Jak chcesz zapier*alać to wiatraki najlepszy wybór, wchodzi w nie również hebel 282

do normalnej jazdy na codzień nigdy bym tak auta nie zrobił jak mam teraz... mój następny projekt będzie na glebie, ale nie aż takiej... po prostu trzeba to przeżyć, ale nic nie żałując Co do 15" to bardzo ciężko by było nawet uglebić auto na tym, a balon totalnie uniemożliwi normalne założenie tej opony

Miałem wiatraki w 2 genie. Wyglądały ok i nic po za tym. Wąskie, duże et, głęboko schowane, ciężkie felgi... Opona 195 na wiatraku robi się strasznym balonem.

dlatego wlasnie sebas szukam alternatywy....ale jak cos japonskiego to kwoty w uj, a chiny nie chce....

Możesz poszukać jakiś ronali turbo, oz superturismo czy czegoś w tym stylu. Koszt zakupu + renowacja = koszt nowych chinoli = 1/2 ceny oryginalnych, używanych japońskich felg (takich z średniej półki)

no narazie szukam i szperam....jak nic nie znajde do wiosny to sie bede martwil.

Tak czy siak opcja 15j8 odpada...

Czyli odpada rant w felgach bo rant rowna sie niskie et i szeroka felga

http://allegro.pl/felgi-mangles-rant-ch ... 89097.html

Panowie a ET25 przy 7"? hmmmm