Honda CRX Info

W moim del Solu ze wspomaganiem przy wyłączonym silniku i szarpaniu za kierownicę słychać stuki z lewego końca przekładni. Na włączonym silniku nie słychać tego prawie.

Ktoś się orientuje czy tam są jakieś tuleje czy inny wynalazek?

Sprawdż drążek i końcówkę drążka . Drążek na przegubie daje taki efekt . Wspomaganie działające przy pracującym silniku powoduje, że jest to nie słyszalne.

Właśnie na drążku nic się nie działo. Końcówka sztywna na przegubie. Tylko było oglądane pod obciążeniem na szaprakach. Popatrzę jeszcze jak podniosę za budę.

Chociaż katalog nic nie mówi o tulejach, uszczelnienie tylko i koniec przekładni...

Jeden szarpie kierą , a Ty przytrzymaj drążek . Teraz robię rexa po przeglądzie na szarpakach i diagnosta stwierdził ,że wszystko jest cacy . Tulejek przednich wahaczy wyrąbanych nie zauważył ,sparciałych staba i kilku innych rzeczy, także jak chcesz sprawdzać to lepiej samemu lub na naszej stacji diagnostycznej , bo jest umowa , że nasze szczegółowo i do naszej wiadomości .