Honda CRX Info

Witam, mam takie pytanie jak i problem, dla niektórych może być i to śmieszne lecz dla mnie nie jest.. Chciałem jeszcze troche obniżyć crxa, poskładałem i wszystko było ladnie i cacy dopóki nie zaczałem wyjeżdzać z garażu, na dziurach stuki, puki z prawej strony z tyłu, sądziłem że amor uderza o blaszke od przewodów hamulcowych (fot)


Zeszlifowałem to i myślałem ze problem ustąpi, ustąpił lecz nie do końca dalej słychać uderzanie lecz już nie takie mocne, nawet zrobiłem jeden obrót do góry, z lewej strony natomiast to w ogole nie występuje.. Czy dobrze sądze iż to może być przyczyną tych uderzeń, widać nawet ślady gdzie ta śruba którą reguluje się gwint jest zniszczona..

no bankowo bo na dolach kolo idzie do gory i szura o zacisk musisz tam cos pokminic, pierwszy raz widze ze tak moze ocierac

koła przy obniżeniu idą w negatyw, dlatego też zacisk jest bliżej. Jeśli dasz regulowany wahacz od pochylenia i ustawisz go w pozytyw to to zniknie, ale góra będzie wystawała bardziej... Ewentualnie na amorku fasolki zrobić tak aby amorek odlazł te pół centa

tez mialem ten problem,nikt nie pomogl wiec uzylem mlotka i zrobilem fasolki jak kolega wyzej podpowiedziel Z tym ze ja mam regolowany gorny wahacz i nie bylo problemu