Honda CRX Info

Czy ktoś się orientuje czy jakiś producent ma w ofercie, jaki jest mniej więcej koszt?

Mam już dosyć pylenia ATE na białe felgi*



* felg nie zamierzam zmieniać

ceramiczne klocki trzeba rozgrzac w opor zeby zaczely hamowac, na codzienna jazde to strzal w kolano, dobre do szybkich i kretych Time atack, super oes, gsm itd

Ceramiczne robi Acura , Hawk . Cena wysoka i nie bardzo nadają się do seryjnych tarcz. J/w jazda codzienna odpada chyba , że przed wyjazdem na ulicę będziesz upalał heble po parkingu.ATE, TRW,Ferodo pyli. Bogu zamontowałem made in Japan ,takie jak do siebie i lata na białych felach . U siebie też z tym walczyłem ,bo na jasnych srebrnych felach po 20 km miałem syf

Dzięki za opinię

Vincent, a jakie konkretnie "Made in Japan" masz na myśli, które nie pylą zbytnio?
Jakąś opcją pewnie byłyby też EBC green stuff (chwalą się redukcją pylenia), choć nie są zbyt tanie

Jacques napisał(a):Jakąś opcją pewnie byłyby też EBC green stuff (chwalą się redukcją pylenia)

Z tą redukcją pylenia to jest jakaś bzdura, nie wierz w to, miałem te klocki z civicu z nowymi tarczami EBC i pyliły jak pojebane, białe felgi były szare co 50km.

No to widać jest z nimi tak jak ze zwykłymi ATE

Zauważalnie mniej pylą żółte ebc ale to z kolei kosztem gównianych hamulców na zimno. Przy samochodzie ważącym 1600kg ja jednak wolałem zielone i ryzyko pylenia niż czyste felgi wpasowane z całą resztą pod jakąś ciężarówkę na ekspresówce

Tak, też wolę już pylenie niż brak hamulców "na zimno" w aucie do normalnej jazdy

Także uściślijmy: chodzi o redukcję pylenia, ale klocki powinny nadal być "cywilne", a nie wyczynowe

Kashiyama, przede wszystkim są z jasnego spieku, więc już odpada czarny pył (chyba, że nie będziesz zmywał i zarośnie brudem)

Eeee, piszczą w ch.... jeździła na tym u nas hrv'ka. To już lepiej akebono, miałem je z tyłu w ITRrze, wiadomo jak hondy tyłem hamują... no ale felg mi nie brudziły

pirul napisał(a):Eeee, piszczą w ch.... jeździła na tym u nas hrv'ka

Miała ruskie podróby , są powszechne na naszym rynku i są do wyłapania .W spieku ruscy zastosowali opiłki alu .

a my w kashiyamach mamy miedziane )

ja polecam bo super hamują nawet przy seryjnej tarczy

pylą na jasno, nie ma problemu na jasnych felgach

Mię tam nię piszczą, ale fakt, że mam z mosiężnymi opiłkami

A gdzie można kupić w 100% ORYGINALNE Kashiyamy?
I to jest jakaś konkretna seria tych pylących na jasno?
Mi potrzeba przodu do EE8.

kazda kashiyama oryginalna pyli na jasno

zamow w klubowym sklepie na bacciarellego