Strona 1 z 2
po regeneracji zacisków nie działa reczny

Napisane:
2014-09-24, 20:12
przez KubsonNH
Może ktoś pomoże

Zregenerowałem zaciski , nowe gumki , tłoczki wkręciłem wszystko poskładałem linki pozapinane a reczny nie działa. Co mogłem złożyć źle

?

Napisane:
2014-09-24, 20:20
przez Vincent
Odepnij linki od zacisków i sprawdż, czy po naciśnięciu mechanizmu blokuje koła , jak nie tzn , że zle poskładałeś .

Napisane:
2014-09-24, 20:25
przez KubsonNH
po nacisnieciu tłoczek powinien sie wysuwać nawet jesli nie ma płynu w ukladzie? zmienialem tylko tłoczki i gumki w łozyska igiełkowe itd sie nie bawiłem wiec oiwinno dzialać no ale... :/

Napisane:
2014-09-24, 21:05
przez Maniek93
Powinien działać bez płynu, pewnie pod spodem zapieczone


Napisane:
2014-09-24, 23:18
przez KubsonNH
Maniek93 napisał(a):Powinien działać bez płynu, pewnie pod spodem zapieczone

pod spodem tzn gdzie?

wczesniej reczny dzialal ale tłoczek sie zapiekał i nie odbijał

Napisane:
2014-09-24, 23:34
przez Vincent
Zrób tak jak pisałem i będziesz wiedział, czy mechanizm działa.

Napisane:
2014-10-11, 21:54
przez ObcyKrk
Panowie sekcja ręcznego zapowietrzona


Napisane:
2014-10-11, 22:43
przez Maniek93
Możesz zdradzić jak mechaniczny hamulec może być zapowietrzony?


Napisane:
2014-10-11, 23:05
przez Vincent
Linka ręcznego jest nie szczelna ze starości


Napisane:
2014-10-12, 12:28
przez Mibars
Jakie masz objawy niedziałającegoręcznego? Ręczny idzie w górę bez oporu?
Czy regulowałeś już naciągnięcie linek ręcznego przy dźwigni? (pod klapką za ręcznym)
Jak daleko wykręciłeś tłoczki przy zakładaniu zacisków, tak, by byl minimalny luz między klockami, czy tarczą, czy zostawiłeś sobie spory luz (łatwo założyć, ale ręczny bierze później lub nie działa wcale:) )

Napisane:
2014-10-12, 22:48
przez badam
to jak sie klocek i tarcza zużywa trzeba sciagac zaciski i tloczki wykręcać?
bez takich herezji proszę


Napisane:
2014-10-13, 21:03
przez atom1
nie herezji tylko tak jest, trzeba wykrecic na scisk to wtedy reczny jest igla, zobacz czy masz tez dobrze ten krzyz wcelowany w zabek w klocku, choc to nic nie zmienia w tym przypadku

Napisane:
2014-10-13, 21:18
przez Vincent
Koledzy , przestańcie mącić , bo jakiś domorosły przeczyta i tak będzie robił .
W zacisku tylnym wkręca się tłoczki ustawiając nacięcie tak , żeby trzpień klocka wszedł w tłoczek .atom1, wspomniał już o tym . Po montażu zacisków należy kilka razy po pompować heblem .Tłoczki dojdą do klocków . Następnie trzeba dokonać regulacji linki L i P str ręcznego w kabinie .

Napisane:
2014-10-14, 09:08
przez tytoos
a nie ściągałeś z zacisku tej dźwigni od ręcznego?
U siebie jak robiłem zaciski, to raz źle złożyłem i też mi ręczny nie działał


Napisane:
2014-10-24, 15:27
przez bar_oo
Pany odgrzebie koltleta w tylnej czesci zacisku tylnego tam gdzie wchodzi ten maly walek lub tulejka jak to nazwac do recznego jest lozysko igielkowe jak je wyjac z jazma hamulca ???da rade??? Bo chce piecowo malowac a szkoda mi lozysk wytrzymaja one wypiekanie farby ???