Honda CRX Info

Hej , jesli nie sprzedam rajdówki dość szybko to zastanawiam się nad czesciową rozbiórką i zamianą zawieszenia z ED9 (całość w Poliuretanie) do swojego EE8 natomiast z OEM EE8 do ED9. Jeśli bym się zdecydował, to jakie są różnice w zawieszeniu i czego nie jestem w stanie przełożyć? wiem że rożnica jest łacznikach staba przód wiec i pewnie w dolnych wachaczach oraz zwrotnice sa inne? Poza tym nie znam żadnych rożnic wiec proszę o pomoc

Coś mi świta że drążki reakcyjne mają różną długość i przednia belka jest inna chyba...

tyl to samo, przod caly inny
inna belka przod zwrotnice reakcyjne dolne wahacze stabilizator
chyba tylko gorny wahacz podejdzie

ooo Super Panowie dzięki za ,a jeszcze pytanie mechaniczne, czy alternator z D16z5 do B16a1 podejdzie czy zupełnie coś innego? Padł mi regulator napiecia, niewiem czy jest sens robic jesli podchodzi z Z5 to mam taki sprawny

inny

a np z Integry B18C6 podpasi? ogólnie B seria do B serii? bo jest spora graciarnia z czesciami kolegi, cos musze wsadzić

itr to obd2 kostka jest inna ale pasować będzie, a p&p z b16a2

ok dzięki za pomoc