Honda CRX Info

Witam założyłem do swojego crx del sol zawieszenie gwintowane omni power problem mam z tym taki ze jadąc szybciej po nierównościach samochód strasznie podskakuje i strach jechać z większą prędkością. Moje pytanie czy można na to coś poradzić zawieszenie posiada 6stopniową regulacje siły tłumienia ale niewiele to daje czy wymiana sprężyn może coś poprawić bo w tej chwili są o grubości 12mm a sprężyna jest na maxa rozkręcona. podaje zdjęcie owego gwintu http://www.fotosik.pl/zdjecie/56df26916d909d2d

Nówki czy używki? Może amory są wyj$^@ane i auto zachowuje się na nierównościach jak piłka do ping-ponga?

amory używki gość od którego je kupowałem miał je zakładać do integry ale znalazł inny zawias. Wcześniej je wysyłał do sprawdzenia i mówił ze są ok

Ja bym podchodził do tego z rezerwą :/ U mnie na przeglądzie amory pokazywało na 70-80% a dupa na zakrętach uciekała aż strach. Po rozebraniu okazało się że w jednym pęknięta sprężyna a drugi wcale nie trzymał. Także zdejmij może sprężynę, obadaj ręcznie te amory. Nie wiem, może jest jakaś maszyna na której można sprawdzić pusty amor? Popytaj po mechanikach bo ja pojęcia nie mam.

na twardszej/niższej sprężynie "trzepaki" zawsze pokażą wyższą wartość sprawności amora.. tak jak pisze newuser, trzeba rozebrać i sprawdzić..

a druga sprawa: jeździłeś kiedyś już na glebie? może to pierwszy raz i po prostu tak ci się wydaje bo jest twardziej niż seria ?

Wenega dobrze gada, ja jak rexiwem po zmianie sprężyn pierwszy raz wpadłem przy większej prędkości na stary bruk to nie wiedziałem co się dzieje- leciał jak chciał

zawieszenie jak kupowałem było rozebrane gość mi je miał zakładać ale musiał mi dorobić dwa pierścienie bo gdzieś zgubił później w końcu wziąłem je od niego i sam założyłem bo miał inne samochody do roboty mówił ze wysyłał amory do sprawdzenia gdzie tego nie wiem a już jeździłem na obniżonym zawieszeniu tylko z bilstainami a tu jak się rozpędzę to się robi niebezpiecznie