Honda CRX Info

witam kupiłem Honde crx rocznik 1990 jest nisko zawieszona prawdopodobnie ma sportowe sztywne zawieszenie a chciałby to zmienić na normalne czyli seryjne prosze o podpowiedz jakie mam teraz kupic żeby wszystko chodziło
pozdrawiam tomek

dobrze określić co to znaczy że ma sportowe sztywne zawieszenie - czy inne są same sprezyny, czy może amorki i sprężyny, a może gwint i ma regulację twardości i wysokości? czy są poliuretany, a może jakieś inne niż ori wahacze?

gwintowane na pewno nie są a to czy sa winne spreżyny to nie wiem poprzedni właściciel poinformował mnie że jest twarde zawieszenie samochód jest zawieszony nad ziemią nie więcej jak 8-10 cm nad ziemią i jak naciskam na karoserie to praktycznie się nie buja

Popatrz pod samochód czy tuleje w wahaczach są koloru czarnego. Jesli tak to elementy gumowe masz o parametrach oryginalnych, jeśli są czerwone, żółte lub niebieskie to masz tuleje twardsze poliuretanowe.
To, że auto stoi tak nisko to jest wina jedynie sprężyn i niczego poza tym ( skoro nie masz gwintowanego ).
Jeśli jednak miałbyś gwint to na 100% musisz kupić amortyzatory i sprężyny. Może być też taka opcja, że masz sprężyny krótsze sportowe i amortyzatory również są sportowe krótsze. Ale najczęsciej jest montaż na zasadzie krótka sprężyna + amortyzator seryjny, wtedy wymieniasz tylko same sprężyny.

Więc popatrz pierwsze na te tuleje czy są fabrycznej twardości tzn. czarne. Sprężyny kupisz na allegro 25-50 zł sztuka używka, nówki 100-120 zł sztuka. Amortyzatorów i sprężyn szukaj firmy Kayaba najlepiej

tujeje i amortyzatory są koloru czarnego a sprężyny czerwone i jeszcze jedno pytanie jakie są orginalne wymiary opon bo ja mam w Hondzie 195-45-15

poliuretany też moga być czarne, ale to raczej rarytas
obstawiam ze sa same sprezyny obnizajace typu -60mm, ale głowy nie dam bo wypadałoby sprawdzic tabliczkę na amorkach. rozmiar opony sprawdzisz w kilka sekund na 100 portalach z oponami, ale też w manualu w który powinienes sie zaopatrzyc jako wlasciciel.