Honda CRX Info

Siemka. Nie wiem jak zamontować poliuretanową tuleje górnego wahacza to jest ta:
http://poliuretany.olkusz.pl/pl/honda-c ... -1szt.html
w którą stronę ma być kołnierz odwrócony i to wycięcie? Na każdych schematach są inne tulejki i w ogóle nigdzie nie znalazłem takich tulei zamontowanych w wahaczu górnym.
Pozdrawiam.

Musisz wycisnąć prasą stare tuleje z tych mocowań i wkładasz poliuretan bezpośrednio do mocowań.

Ja w preludzie miałem dwie takie tulejki wkładane z obu stron, czyli na jeden wahacz przychodziły 4 szt takie jak w tym linku tylko krótsze.

Ok tylko ten kołnierz w którą stronę ma być na zewnątrz czy do środka wahacza?

Powinny być dwa kołnierze, czyli dwie takie tulejki, jedna od wewnątrz druga od zewnątrz.

Jak zamontujesz z jednym kołnierzem to teoretycznie nie ma znaczenia w którą stronę.

Zrób zdjęcie jak ten poliuretan siedzi w mocowaniu (czy przechodzi na wylot), bo ja montowałem u siebie dwie takie na jeden uchwyt czyli cztery na wahacz

Siemanko.
Sorki ze dopiero teraz. Tuleja siedzi tak :

Martwi mnie tylko dlaczego ta metalowa tuleja się tak chowa:

Inne tuleje też mi "wyskakują" i wygląda to tak:


Czy to się ułoży jak już przykręcę do samochodu? Próbowałem już ze wszystkim. Prasa, imadło, ze smarem, na sucho i zawsze tak samo. Kiedy zakładam same gumy to ładnie wszystko siedzi dopiero jak montuje metalową tuleje to wyciska jedną z gum. Prasa ściska tak mocno że poli robi się prawie plaski mimo to jak nacisk prasy ustąpi to znów guma odstaje i metalowa tuleja nie jest równo z gumą. Trochę to chaotycznie napisane ale mam nadzieje że będziecie wiedzieli o co mi chodzi.
Pozdrawiam.

Nieciekawie wygląda kołnierz tylko z jednej strony bo teoretycznie to mocowanie nie ma zaparcia z jednej strony.

U mnie też tuleje wychodziły, smar i powietrze powodują że przy wciskaniu tulejki metalowej poliuretan wychodzi.

Nie ma to jak tuleje gumowe, siedzi wszystko sztywno, nic nie skrzypi i lepiej tłumi.
Sam po przejechaniu ok 10.000km założyłem niektóre tulejki gumowe OEM, różnica od razu na plus.

cos kaszana z pasowaniem sprobuj stoczyc troche ta wewnetrzna tuleje zeby tak nie rozpychala

Powiem szczerze że żałuje, że to kupiłem. Nie dość że źle pasują to jeszcze jest mnóstwo pęcherzyków. Z drugiej strony czytałem dużo tematów o poli z Olkusza i nikt takich problemów nie miał. A jakbym założył jak jest? I czy te mocowanie górnego wahacza nie będzie się przesuwać skoro nie ma drugiego kołnierza?

Teoretycznie moze się przesuwać, załóż i zobacz jak jeździ.
Miałem z Olkusza i też miały pęcherze, w dodatku to takie miękkie że nie miało prawa dobrze działać. Nigdy więcej nie założę już poliuretanu, no chyba że już nie będzie żadnych gum do kupienia.

Akurat te górne na wahaczach nie robiły mi problemu ale pod amorem i na poprzecznym wahaczu muszą być sztywne gumy bo auto pływa w koleinach.

Próbowałem jeszcze raz to zamontować z różnymi smarami ale nadal to samo. Złoże jak jest i się zobaczy. Najwyżej wjade tam gdzie nie chciałem Dzięki za pomoc i gdyby ktoś miał jeszcze jakieś wskazówki to będę wdzięczny.

A jeszcze zapytam jakiej firmy byście polecili sprężyny i amory do rexa? Zależy mi na wysokości bo mieszkam na dosyć nierównym terenie i wszędzie obcieram. Najlepiej w średniej kasie bo jeszcze trochę wydatków mam.