Strona 1 z 1

Brak pradu ... help.... dosyc pilnie...

PostNapisane: 2007-05-26, 10:19
przez kruszyn
Witam
Wczoraj wracajac w nocy do domu po ulewie .. padlo mi calkowicie ladowanie :( potem akumulator a co za tym idzie swiatla wentylacja itd a w koncu nie chcialo juz palic nawet na pych ( zaraz po zjechaniu z obrotow gaslo) .... auto musialem ,,porzucic,, po drodze bo nie mialem juz sily jechac na holu w stylu ice wentura...:( a w ciagu 5h bylo to drugie auto ktore mi umarlo (mercedes wrocil na lawecie do domu)
I teraz pytanie mam zamiar sie dzisiaj po nie wybrac i stawiam na regulator napiecia alternatora ... Jest mozliwosc zrobienia cos z tym na miejscu czy nie ma na to szans ???

PostNapisane: 2007-05-26, 11:20
przez Wasyl
szczotki od alternatora się wytarły?

PostNapisane: 2007-05-26, 13:03
przez mike
kumpel ma alternator za 100 zł jak cos to na priv

PostNapisane: 2007-05-26, 14:14
przez Wasyl
kij z całym alternatorem ale szczotki to raczej groszowa sprawa/chociaz nie wiem jak w rexie-ja zmienialem tylko w astrze;/ /

PostNapisane: 2007-05-26, 16:22
przez rafisz
albo szczotki albo regulator, raczej ciezko bedzi eci zrobic to na miejscu, alternatora nie wyciagniesz tak latwo, najlepiej przytargaj autko do domu i wtedy cos kombinuj

PostNapisane: 2007-05-26, 20:25
przez Wasyl
dokladnie,wyciągnięcie alternatora to kupa roboty(nie ma na to miejsca;/) ale jak już wyciągniesz sprawdz szczotki-ja stawiam na nie.

PostNapisane: 2007-05-26, 23:31
przez kruszyn
Wasyl napisał(a):dokladnie,wyciągnięcie alternatora to kupa roboty(nie ma na to miejsca;/) ale jak już wyciągniesz sprawdz szczotki-ja stawiam na nie.


pojechalem wsadzilem drugi akumulator i przyjechalem o wlasnych silach. Na miejscu sprawdzilem ladowanie i padl chyba regulator bo przy 1000 obrotow pokazuje 13,4 przy 4tys dochodzi max do 15. Przy czym caly czas pali sie kontrolka od ladowania ....
Z tego co ogladalem bez kanalu ciezko bedzie wyrezac alternator z auta.

A teraz pytanie ... jakie jest oznaczenie alternatora ED9 ???? bo bez tego nikt nie moze mi powiedziec jaki ma byc regulator a chcialbym go juz miec jadac do elektryka

PostNapisane: 2007-05-26, 23:46
przez rafisz
forum/portal.php?show=35

wybierasz "Alternator" i masz wszystkie dane
dla alternatora to 31100-PM5-X03

PostNapisane: 2007-05-27, 07:01
przez ateem
Alternator w ED9 slyszalem ze da sie wyciagnac do gory. ja u siebie (buda AS, I gen, ZC1) wyjalem alternator do dolu (troche musialem nim manewrowac) i ta sama droga go wstawilem. bez kanalu, bez lewarka. Wyjecie zajelo mi (z otworzeniem maski ;>) ok 15 minut. Tyle samo wlozenie.

PostNapisane: 2007-05-27, 13:43
przez s1sony
kruszyn, pytałeś juz moze gdzieś o koszt regulatora napiecia ??