Honda CRX Info

siema chodiz mi oto czy wtyczki sa takie same zeby podlaczyc i zeby to dzialalo. wie ktos czy da rade??
chodzi mi o takie zegary


co z reszta lampek?? wogole ktos wie do czego one sa??

ma moze ktos zdjecie z zegarow od ee8 od tylu?? jak sa rozlorzone wtyczki czy tak samo jak w sir

Wlasnie takie kupilem za jakies 5 dni mam nadzije ze domnie dotrza.......z tego co sie orientuje to bedzie troche zabawy... predkosciomierz unas jest na linke a sir jest elektryczny.... 2 wtyczki sa podobne ale nie oczekuje ze beda pasowac w 100%.. Mam jeszcze zapasowe zegary od ee8 wiec bede staral sie podlaczyc wszystkie naraz. Jezeli uda mi sie dam ci znac

czyli mowisz ze w sir linka predkosciomierza nie wchodiz w skrzynie biegow jak w ee8??
kurde nie wiedzialem nawet.
mozesz zrobic od tylu zdjecie zegarow ee8??

Jak je bede demontowal to zrobie...urzaczenie do przemianyy tego nazywa sie vtc czy jakos tak

ok dowiedzialem sie ze skrzynia od sira jest tez na linke wiec nie mozliwe zeby zegray byly jakos inaczej.
teraz niech ktos da zdjecie czy kostki sa w tym samym miejscu czy nie

majlo ale w tym liczniku co dałeś zdjęcie nie ma z tyłu miejsca na linkę :/

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=2015626
http://www.geocities.com/speed_phreak_8 ... luster.htm
moze te 2 linki cos pomoga. Niby o civicu ale powinno byc zbiezne.
Cluster z Sir nie jest na Vss ?

wonski, kurcze masz racje
oj widze ze jest z tym troche jeban ia.
wsumie nawet sporo.

Wlasnie chodzilo mi o linke w predkosciomierzy.....do tego powinno byc uzadzonko vtc czy jakos tak..ja bede staral sie wywalic bebechy mam znajomego co juz to kiedys robil...mam nadzieje ze pomoze...

hondacrx-pewnie sam mechanizm przelozysz,ale co z skala???tu masz do 190km/h wiec nie bedzie dokladny!chyba ze sie myle???a wogole to czemu odrazu nie kupic tej puszki VTC i miec spokuj,bo to pewnie bedzie taki badziw,ze linka wchodzi do skrzyni a potem do puszki i dalej kabelkiem do licznika,tak mi sie zdaje...ale licznik jest

Ciezej dostac to vtc nic zegary....kwasta czasu mi sie nie spieszy.....w przyszlym roku odstawiam mojego vteca do garazu i kupuje megane :< 1.5 dci dla oszczednosci i ladownosci...ja wroce chce jak najwiecej czesc pozbierac i go zlozyc...
Jak juz mowilem trzeba flaki wypru....obrotomierz zostaje jedyce co to z zegarow vteca trzeba zamienic mechanizmy predkosciomierza....jak zaowazyle tarcza jest inna ni tylko w skalowaniu predkosci ale terz wielkosci...trzeba dorobic....firmy kture robia zegary podejma sie czegos takiego jezeli wyslesz im te z vteca i te z sira.......zyjemy w 21 wieku....kto to mowil ze bedzie latwo i prosto....jakby swit stana na pojeci latwizny bysmy teraz mykali modelem "T"

Ostatnio miałem problem ze zamiana obrotów na impulsy i takie urządzenie posiadają taksówkarze, więc jeśli ktoś ma znajomego w tym zawodzie to niech popyta. Nazywa się to "bączek", w każdym razie u mnie tak na to mówili. Potrzebne to było do starych taksometrów, więc jeśli ktoś go wymieniał to na pewno ten bączek będzie mu już niepotrzebny.