Honda CRX Info

Witam witam z piernikowa niestety z problemem otoż:
wyjechalem sobie nad morze i w drodze zatrzymalem sie na chwile z wlaczonym silnikiem i procz pieknie klekajacych kasownikow uslyszalem piszczenie myszy otworzylem maske i okazalo sie ze piszczy w aparacie

po dojechaniu na miejsce rozebralem aparat wyjalem z glowicy i co sie okazalo... ten walek w aparacie sei zapiekl i ledwo reka mozna bylo go obrocic, postanowilem rozkrecic aparatr ale urwalem jedna srubke i napsikalem tylko WD40 na ten waleczek, po kilku min puscilo i slicznie zaczal sie krecic ale dostal luzu jakies 3mm w kazda strone ( tak powinno byc czy nie bo nigdy wczesniej tam nie zagladalem ale wydaje mi sie ze tak byc nie moze!)

no i super po 3 dniach sobie chce wrocic do domu przejechalem 20 km jak cos zaczelo trzeszczec jak pila lancuchowa okazalo sie ze aparat sie wysral zaczelo grzechowac obroty skacza jak cholera i silnik tez podskakuje, no to co mi pozostalo na hol.. i 200 km na holu przejechalem az zlapali nas zomowcy(tu oddzielna historia ktora bedzie wyjasniona) i dostalismy mandat za to ze crx byl na lince!! i nie mial wlaczaonego silnika bez ktorego hamulce nie dzialaja!! za to 250 zl sie beklo i brak daleszego holowania, wiec zdeterminowany po godzinie czekania na pomoc lub sztywny hol odpalilem auto - jakos zadygala nie mialem wolnych obrotow i od razu czeka wywalilo i tryb awaryjny ze tylko do 3000 mnie puszczala, przejechalem tak ostatnie 35 km (w aparacie cos gruchnelo przelamalo sie i teraz charczy) skasowalem blad odpalilem i obroty sa wszystko niby ok tylko chrupi dalej i co z tym robic?

jedyna mysl jaka mi przychodzi to kupic uzywany aparat z zepsuta cewka a dobrym walkiem i przelozyc cewke i zakladac, tylko teraz czy idzie to samemu przelozyc bo nigdy nie rozbieralem aparatu ???

albo czy ktos wie jak zamocowany jest ten walek na lozysku czy tulejce i czy to idzie wymienic/? bo auto poki co jezdzi ale napewno nie za dlugo a poki nie bede mial czesci albo jakiejs rady to nei chce rozbierac ponownie aparatu

no to tyle sie rozpisalem ale teskni mi sie za forum o dostep do netu mam ograniczony

w sprzedam tez pewnie zostawie slad ze kupie aparat bo to chyba najrozsadniejsze wyjscie?

prawdopodobnie lozysko ci polecialo, naprawic sie to da tylko nie wiem jakie sa koszty takiej operacji, jak sie da kupic lozysko z jakiegos zamiennika to najdrozej nie bedzie, ale jak z ASO to sam wiesz...

uuu masz to co ja mialem, zatarte łożysko w aparacie zapłonowym. zrób to jak najszybciej bo u mnie w zwiazku z tym ze takie tarcie tam wystąpiło wytwarzala sie wysoka temp. i potopilo mi cewki!!! dałem je do przewiniecia, gośc wzioł 150zł. łożysko dostaniesz bez problemu. ja kupilem drugi aparat i z dwóch jeden złozylem.pozdr

łożysko razem z wymiana mnie kosztowalo 80zl

no mi juz podejrzewam ze ten walek chodzi lekko ale trzeszczy i kurde najbardziej boje sie tych srub ktore sie zapiekly w aluminium i ich nie odkrece a rozwiercic ich tu nie moge bo nie mam sprzetu, tak czy siak jezdzic na tym nie mozna?

Mam aparat po regeneracji 0 luzow stan idealny 300km po regeneracji . 450zl

atom nie bardzo ja przelecialem na przytartm lozysku 30km i po wymianie okazalo sie ze rozrzad do wymiany

nie jezdzij na tym bo balaganu sobie narobisz, a te sruby w aluminium tez mi sie pourywały, trzeba rozwiercac

udalo sie na szczescie dwie pozostale poszly w miare gladko wykrecilem juz oske i zdjalem ten trybik teraz nie moge wyjac lozyska z oski bo nie mam czym prosze o patent bo sciagacza nie mam ale jade wlasnie do warsztatu dice i moze tam sie uda a potem pozostaje tylko dobrac lozysko, ktos ma wymiar i powie gdzie lub od czego kupic bo nie szukalem jeszcze:)

a to stare to tragedia i nawet kulki jednej nie bylo ciekawe gdzie sie wkrecila

jedz ze starym łożyskiem do sklepu i ci dobiorą, ja bez problemu dostalem.

atom1 napisał(a):moge wyjac lozyska z oski bo nie mam czym prosze o patent

Kumpel zpiłował je pilnikiem

No ale pilnikiem w tym wypadku nie da rady nic zrobic..... bylem we wiekszosci warsztatatow w mojej okolicy i pod zadna prasą ani przy pomocy żadnego ściągacza nie da rady tego ustrojstwa zdjać wiec nie jest tak łatwo łożysko pożądznie sie zapiekłoooo!!!! wiec to tylko tyle jak narazie co mogłem zrobić... przykro mi Atom!!!

Dice napisał(a):No ale pilnikiem w tym wypadku nie da rady nic zrobic.....

Dlaczego? U kumpla w d15b2 bylo tez normalnie zapieczone tak jak zawsze a jednak je zpiłował

cięzko by było poniewaz łatwo uszkodzic czesci na osce a one raczej nie moga byc naruszone...

Dice napisał(a):cięzko by było poniewaz łatwo uszkodzic czesci na osce a one raczej nie moga byc naruszone...

Uwierz mi da sie to zrobic bez uszczerbku dla oski i elementów na niej