miska napisał(a):Miras zajmij się czymś o czym masz pojęcie
1. Jak chcesz podłączyć ECU do kompa ?
2. W locie nie da się go programowac.
3. ODB0 nie ma DataLoggingu
Wszystko można zrobić ale czy to ma sens
Ja sobie DataLogging zrobiłem, Paltopa mam podpiętego pod ECU ale to nie ma najmniejszego sensu. Nic w locie nie jesteś w stanie w nim zmienic. NIe ma takiego kozaka któremu się udało mapy w czasie jazdy zmieniać
Miras... oczywiście nikt nie urodził się z wiedzą na ten temat....ale ja naprzykład nie umiem szydełkować i się za to nie biorę ...
Żartuję oczywiście... jak masz zaparcie to to zrobisz....
Tyle że musisz być przygotowany np.
ja sobie unieruchomiłem auto na 2tyg. jak robiłem to pierwszy raz, bo zrobiłem kilka zimnych lutów i wyrwałem scieżke przy wyciąganiu eeproma... i nie wiedziałem o co chodzi....tylko dioda się świeci i ani rusz...
miska
Odpowiem za mirasa
1.) a)ECU do kompa można podłączyć po RS'ie
b) jak się nie ma RS'a to można zrobić sobie układ na FT232D i podłączyć pod USB
a zasadniczo podłączamy sprzęt do złącza CN2 lub CN3
2.) w locie da się go programować
tylko trzeba zaaplikować odpowiedniego bina, i zastosować
symulator eproma
najlepiej równoległy...
3.) oczywiście fabryczny sterownik nie ma dataloggingu, ale jak zapuści się bina NG60 to już takowy jest...
Jak napisałem wcześniej do dataloggingu używa się programu Ecu Control, i na 80%
miska go używa w palmtopie, chyba że napisał swój program co nie jest też takie trudne tyle co czasochłonne.
Ale podkreślam z doświadczenia => jest to zbędny bajer, który znudził mi się po 2 godzinach.... w dodatku przekłamuje prędkość a lambdy nie mogę odczytać do dzisiaj i powiem szczerze że nawet mnie nie interesuje dlaczego...
Powtarzam jeszcze raz: ( do miski min. )
da się programować w czasie żeczywistym , dla niewtajemniczonych jest to tzw.
RTP,
Tylko trza mieć ten emulator eepromów np. Ostrich.
I powtarzam jeszcze raz dla OBD0 trzeba zmieniać tylko kilka
cells na raz, nie można odmieniać całej mapy.... bo prędkości przesyłania są nie za duże i po prostu następuje zawiecha....
Moja rada:
czytać , czytać , czytać....
co czytać?
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
www.pgmfi.org
pzdr
Napisane: 2007-12-12, 21:38
jak to 89 nie można programować podaj mi powód bo według mnie troszke niedorzeczne to że po 89 niby można... ;/ niewiem może problemem według ciebie stanowi wlutowanie układu na stałe albo nieiwem co 