Honda CRX Info

Witam
Kilka dni temu spaliła mi sie zarówka od swiateł pozycyjnych, lampy mam 2 komorowe i o dziwo miałem tam zarówke H4 Myslałem ze H7 ma byc .... Instalacje tez mam taką ze jak włacze długie to swieca mi sie H1 i H4 naraz ( h4 tylko to ogniwo od pozycyjnych ) Jest mozliwe ze oprawka h4 i h7 sa takie same? czy ktos przerabiał jakos te lampy
Zastanawiam sie nad BI XENONACH H4 i ciekawe jak by to wspołgarło ze sobą
Krótkie - Xenon H4 (krotkie)
Długie - Xenon H4 (długie) oraz dodatkowo H1

Ma ktos tak zrobine albo zastanawiał sie nad tym ?

Każdy ma w dwóch komorach H4 i H1 przy normalnych przeróbkach możesz mieć drogowe z H4 i H1 na raz mijania tylko z H4

istnieje możliwość ze H4 i H1 mają taka samą kostkę (czytaj:nasi tu byli) z racji tego ze H1 ma tylko jeden styk na kostkę bo masę bierze z obudowy.......


jeśli machniesz sobie biXenon z H4 to będziesz miał dodatkowo doświetlenie z tych H1 pytanie tylko jak odbłyśnik od H4 poda Ci światło z tych H4.....

szukałem czegoś na temat tych żarówek i po cześci odpowiedzieliści mi na pytanie, ale czy to nie jest bez sensu że producent zastosował żarówke H4 która jest wykorzystywana w połowie? Po co żaówk 2-włuknowa skoro drugie jest wogóle nie podłączone, Czy aby ba pewni tak ma to być?

w del solach tez tak jest wiec nie widze powodu do obaw

Tez tak mam u siebie, ale tlumaczylme to sobie tym, ze moja hania byla w polsce od 11lat .