Strona 1 z 1

Gdzie jest silniczek nawiewu?

PostNapisane: 2008-04-13, 17:19
przez Wasyl
Witam
Siadł mi całkowicie nawiew..przy przełączaniu na rożne tryby (nogi,szyba ,itp)słychać tylko krótkie bzyczenie i cisza. Mało piszę bo zazwyczaj używam opcji Szukaj ale tu mam problem.

*bezpieczniki pod maską,kierownicą i nawet pod schowkiem-bez uwag
*Czarna kostka(pod kierownicą) która czasami sie spala-bez uwag
*Oporniki(3 sprężynki pod schowkiem)..były zabrudzone i drucik był ułamany....wyczyszczono,pospawano...prąd na pewno idzie bo sprawdzono ..więc-bez uwag;/

Jakieś pomysły..może własnie ten silniczek nawiewu? tylko gdzie on do cholery jest,jak wygląda? a moze to jeszcze cos innego?
Dzięki za wyrozumiałość,mam nadzieję,ze to łatwy problem bo tak nie da sie jezdzic;/

PostNapisane: 2008-04-13, 18:23
przez majster1010
Wasyl napisał(a):lko gdzie on do cholery jest,jak wygląda? a moze to jeszcze cos innego


silniczek nawiewu zanjdziesz nad nogami pasazera po prawej stronie. W sumie jest on tam gdzie te oporowe sprezynki,,, w tej samej puszcze ale najlepiej wyciagnac ta cala puszke (przykrecona chyba na 4 srubki ). Silniczek bedziesz mial pod taka czarna pokrywką przykrecona na 4 wkreciki na gwiazdke. Moze wystarczy wymienic szczotki w silniku i bedzie ok u mni tak bylo.

PostNapisane: 2008-04-13, 19:20
przez gruby126p1
dokladnie tak jak ci napisal majster, w 99 % to powinno byc przyczyna

PostNapisane: 2008-04-13, 19:28
przez bordos
Się dołącze do tematu - oporniki dmuchawy nie są w panelu sterowania nawiewem??

PostNapisane: 2008-04-13, 19:49
przez majster1010
oporniki dmuchawy nie są w panelu sterowania nawiewem??


nie...

sa w obudowie wentylatora nad nogami pasazera. jak sie polozysz na podlodze to chyba od spodu zobaczysz na bialej obudowie czarny prostokat z wpieciem na kostke i przykrecony na dwie gwiazdki. Najlepiej do tego zdemontowac schowek ( po jednej srubie od spodu schowka na strone)

PostNapisane: 2008-04-13, 21:56
przez Wasyl
Dzięki majster1010 ,oczywiście wystawiłem "pomógł"

Wszystko sie zgadza-jest biała obudowa wentylatora za schowkiem,od góry przykręcona jest czarna blaszka na 2 sruby-są to oporniki (ktore warto przeczyscic z tego co widziałem), od dołu na 3 śruby przykręcony jest silnik nawiewu.Z tym silnikiem to jest sporo roboty bo nie ma tego jak wyciągnąć,trzeba uwazac żeby czegoś nie połamać.
Faktycznie problem byl w silniczku a dokładnie w szczotkach-były juz mocno wytarte.