Honda CRX Info

Mam taki dylemat. Idę w soft z moim D16Z5. Jako że, nie sram kasą to kupuję co najpotrzebniejsze. I teraz zastanawiam się nad wskaźnikami. Super byłoby mieć komplet (egt, afr, temp. oleju i wody, ciśnienie oleju) STRI. Tylko, że to kosztowałoby więcej niż cały samochód. Dostępne są z przyzwoitą kasę Auto Gauge. O jakości ich nie będziemy dyskutować. Pytanie czy sens jest pchać kasę we wskaźniki? Jeżeli mamy auto dobrze wystrojone to po co afr skoro i tak tam gówno widać (mówię o zwykłych wskaźnikach gdzie jest ,,ubogo, optymalnie, bogato") po co nam boost skoro na wastegate`ie mamy ustawione max ciśnienie. Mamy dobrą chłodnice (np od VTI) to seryjny wskaźnik powinien wystarczyć. Ciśnienie oleju? Sens widzę chyba największy we wskaźniku temperatury oleju. A Egt? Ile razy przydało się? Które wskaźniki uważacie za najważniejsze przy turbo?

nie masz gwarancji, że coś się nie skitra podczas eksploatacji, a pierwszym, co Ci będzie pokazywać, że coś złego się szykuje są wskaźniki w miarę wiarygonde, co jak co ale egt trzeba mieć, bo jak Ci przy pałowaniu temperatura nagle skoczy bo szlag trafi cokolwiek, np. sondę, to stopisz tłoki, a tak będziesz wiedział, że coś nie tak to zwolnisz od razu, wg mnie najpotrzebniejsze wskaźniki to egt, boost (wastegate się może przyblokować) i temperatura oleju, ciśnienie też warto mieć chociaż niby jest kontrolka, to już jak kto woli, przydałby się jeszcze turbotimer, nie jest drogi. w każdym razie jak nie będziesz miał miejsca na sondę egt to nie wystroisz auta, bo afr to sobie każdy do sondy podepnie.

EGT to podstawa, bez tego wskaźnika to niektórzy nie chcą stroić wogóle. Boost też przydatny bo jak pisze pirul wastegate potrafi się przyciąć i okaże się że dmuchnie np. 0,8 zamiast 0,5 i będziesz korby zbierał po ulicy. A tak masz wskaźniki i jak tylko coś jest nie tak to odpuszczasz i ratujesz silnik.

co jak co, ale w beznadziejnej d-serii to cisnienie oleju jest najwazniejszym wskaznikiem;
a AG to sobie mozesz kupic, zeby ladnie swiecily, bo z dokladnoscia to nie ma za wiele wspolnego;
sciagnij sobie auto meter - chyba najlepsza jakosc/ceny
jak stac, to tak jak pisales/omori/defi

kup wskaznik temperatury spalin i doladowanie/ latalem bez tego pierwszgo i zrobilo mi male kuku w tloku

z mojego doswiadczenia to ag jest calkiem dobre:] pod warunkiem ze sie wystroi na czyms lepszym a potem tylko ag sie sprawdza :] ... boost egt z ag, a afr kup na allegro diodowy.. wyjdzie najtaniej i bediezsz widzial ..czy cos sie dzieje czy nie