Honda CRX Info

Mam taki problem i nie wiem gdzie szukać rozwiązania, a na radiach się znam bo podłączałem już z 10 i to kilka bez kostek nawet.
Ale o co chodzi:
Wszystko fajnie pamięć jest ale do momentu jak jest kluczyk w stacujce, po wyjeciu go ustawienia znikają.
Więc pytanie moje gdzie podpiąć ten kable od pamięci aby to ominąć i żeby dalej radio się wyłanczało po odcieciu zapłonu.

jesli masz to podlaczone na kostce iso, to wystarczy polaczyc ze soba czerwony i zolty kabelek i podlaczyc je do stalego + powinno smigac dobrze

Kaczmar napisał(a):jesli masz to podlaczone na kostce iso, to wystarczy polaczyc ze soba czerwony i zolty kabelek i podlaczyc je do stalego + powinno smigac dobrze

Hmmm jest tak to polonczone, i nie hula

no dobra, ale radio gasnie ci po przekreceniu kluczyka w pozycje OFF?
jezeli tak masz to nigdy nie bedzie ci to trzymalo pamieci, kabel odpowiedzialny za owe podtrzymanie musi byc na stale podlaczony do + zasilania

rafisz napisał(a):no dobra, ale radio gasnie ci po przekreceniu kluczyka w pozycje OFF?
jezeli tak masz to nigdy nie bedzie ci to trzymalo pamieci, kabel odpowiedzialny za owe podtrzymanie musi byc na stale podlaczony do + zasilania

Dokladnie tak jest i chce aby tak zostało tylko pamiec chce podłonczyć i w rexie jest tyle kabli ze jestem głupi z tego

images_2ndgen/manual_II_pliki/16-115.pdf
tu masz opis wszystkich kabelkow oryginalnej kostki jaka montowal producent, musisz tylko kabel od podtrzymania pamieci polaczyc z pinem A4 i powinno byc po klopocie

rafisz napisał(a):http://www.honda-crx.info/images_2ndgen/manual_II_pliki/16-115.pdf
tu masz opis wszystkich kabelkow oryginalnej kostki jaka montowal producent, musisz tylko kabel od podtrzymania pamieci polaczyc z pinem A4 i powinno byc po klopocie

Dzięka ale brak org kostki bo kilka kabelków z wiązki jest nie podłączonych a kotki są jakieś przerobione.

Zresztą zaraz tu dam Foto jak to ktoś zmaścił

no to i tak masz tam w tym manualu kolory kabli, bialo-niebieski odszukaj i na nim masz stale napiecie +12V, a na zolto-czerwonym masz po stacyjce

Więc tak foto nie robiłem ale:
Podpiołem żółty kabel od auta do plusa i żółtego z radia i radio działa bez kluczyka i pamieci nie tracki.
Jest to jakieś ominięcie bólu pamięci, ale pozostaje mi trik aby bez klucza nie działało radio.
Bo czy podświetlenie w radiu przycisku on/off rozładuje mi akumulator??

strona radia: masz dwa kable zasilajace zolty i czerwony, nie laczysz ich ze soba tylko jeden (chyba to zolty jest) podpinasz do bialo-niebieskiego z instalacji samochodu, a drugi - czyli czerwony - podpinasz do zolto-czerwonego i ma dzialac, no chyba ze masz cos pochrzanione z instalacja to tylko miernik (albo jakas zarowka) w lapke i sprawdzasz

Podłącz pamięc od radia do czegos co ma stałą pamięc np. do zegara ja tak zrobiłem i mam spokój;]

rafisz napisał(a):strona radia: masz dwa kable zasilajace zolty i czerwony, nie laczysz ich ze soba tylko jeden (chyba to zolty jest) podpinasz do bialo-niebieskiego z instalacji samochodu, a drugi - czyli czerwony - podpinasz do zolto-czerwonego i ma dzialac, no chyba ze masz cos pochrzanione z instalacja to tylko miernik (albo jakas zarowka) w lapke i sprawdzasz

O taką odpowiedz mi chodziło

Ale ktoś instalacje przedłużał i wyszło na to że podłączyłem żółty z radia do żółtego z instalacji, bo dalej on jest łączony z niebiesko-białym.
Wszystko działa jak powinno.

Rafisz leci klik dla ciebie.
Dzięki

Temat do Zamknięcia