Honda CRX Info

Witam.

Mam czasem problem z odpaleniem samochodu. Po przekręceniu kluczyka nie słychać pompy paliwa i check nie gaśnie. A za 5 minut jest ok i tak np. przez tydzień i potem znowu.
Na forum wyczytałam, że pomaga przelutowanie przekaźnika. Tak też zrobiłam - tzn. mechanik zrobił
Przez tydzień czy dwa było ok i teraz znów to samo
Mechanik twierdzi, że trzeba by wymienić przekaźnik na nowy. Niestety nowy w ASO kosztuje 150zł, a używanego chyba raczej nie ma sensu kupować, bo może być to samo.
Czy istnieje jeszcze jakiś sposób na poradzenie sobie z tym czy tylko zakup nowego mi pozostaje?

ja bym próbował przylutować to jeszcze raz. Mechanik mógł coś przeoczyć albo po prostu kiepsko to zrobił. Sam to robiłem i już prawie dwa lata mam spokój nie zaszkodzi spróbować jeszcze raz

dokładnie, moze specjalnie tak zrobił zebys jeszcze raz przyjechała i zapłaciła przelutowac jeszcze raz tak jak powinno, a jak nie to kupisz uzywany tu na forum i tez bedzie działał, i wolał bym wydac 50 zl niz 150, a nowy moze okazac sie ze po 0,5 roku sie spsuje a orginał z lat 90 to orginał a nie dzisiejsze podruby

Nie no, to że zrobił lipnie, żebym przyjechała jeszcze raz nie wchodzi w grę.
To znajomy z warsztatu obok mojego domu i nie wziął za to kasy

Ale jak kupię w ASO Hondy to raczej nie będzie podróbka jak piszesz...

Jak chcesz wiewioora to mam taki na handel, daje gwarancje że będzie działał (o ile w sohc są RZ-0063).

dziewczyna ma racje czasem przelutowanie nic nie daje- mialem tak u siebie, lutowalem 3 razy bo tez myslalem ze zle, okazalo sie ze pad sam w sobie nie wiem co tam moglo sie stac ale nie dzialal.. zminilem na drugi i wszystko git

ale skoro miałby być zepsuty to nic się nie stanie jak przelutuje jeszcze raz i sprawdzi, być może ze się zaoszczędzi parę groszy jak będzie działał.

Wystarczy trochę się pobawić, i zamiast dokładać nowej cyny do starej użyć ręcznego odsysacza,wyjąć przekaźniki,przeczyścić drobnym papierem ściernym styki,sprawdzić miernikiem czy jest przejście na przekaźnikach, włożyć, i wlutować używając nowej cyny. Przekaźnik,jak się przepali to już nie działa a tu raz chodzi, a raz nie. 30 min zabawy, i 150 zł w kieszeni

Mam ten sam problem, tylko z Hondą Accord 93r i nie wiem gdzie się taki przekaźnik znajduje, nigdzie nie mogę tego znaleść, w CRX-ie wiem ale w Accordzie nie mam pojęcia....

neptun11651 niekoniecznie żeby przekaźnik przestał działać to musi się spalić cewka.
Utlenić się mogą również styki główne, podczas załączania jest duża rezystancja między nimi i prądzik ni jak nie chce płynąć .

Tak, ale napisałem, po wylutowaniu przekaźników

to nie jest 150 zl tylko pewnie 20-30 u chinczyka czy kogokolwiek z forum

Zgadza się ale koleżanka chce kupić nowy

Na razie kupiłam z forum civica, podobno w 100% sprawny, za 30zł. Nie majątek a może będzie działał długo...

to nie wyrzucaj swojego przekaźnika bo na pewno jakaś złota rączka poradzi sobie z nim:)