Honda CRX Info

Reks ma focha. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie zapalają się kontrolki i auto nie odpala. Ostatnio się tak zdarzyło, że nie zapalały się, potem wsiadłem przekręciłem kluczyk i się zapaliły, auto odpaliło i normalnie jechało. Dzisiaj znowu to samo.
Ostatnio tez jak odpaliłem rano to obrotek się zawiesił. Wyłączyłem odpaliłem jeszcze raz i było ok.
Aku jest ok, bo zapalaja się światła. Przeczyściłem wielostyk i nic to nie dało. Czy oprócz samej stacyjki może to być coś innego?
Macie jakieś pomysły?

Brakuje Ci masy, pewnie któraś przyrdzewiała przy śrubie albo linka się kończy, przejrzyj masy i poczyść, powinno być po problemie.

golem, no ja tak mialem to sie kabel przy stacyjnce odpial, swiatla byly aku nowy a zero pradu na rozruchu, sprawdz tez bezpieczniki pod maska, i czy klemy dobrze lacza(mimo tego ze swiata pala) kostki styki itp rozrusznik, no moze byc wszsytko... zaczynaj od sprawdzania rzeczy najtanszych do wymiany

Czyściłem miejsce styku kabla "-" z karoserią, masę przy pokrywie zaworów, gdzie jeszcze są podłączenia?
Przy kablu który idzie od stacyjki do puszki bezpieczników mam wyrzucony taki kabelek, pozostałość po alarmie chyba, podłączałem go do wolnych gniazd na puszcze bezpieczników, takich jednostykowych. Przy jednym z nich kręci rozrusznik, więc to nie jest chyba jego wina. Komp się nie zapala. Od stacyjki idzie tez kabel do przekaźnika pompy paliwa, który też podmieniałem...

Auto idzie na sprzedaż, więc nie za bardzo chcę i mam środki aby bawić się w zgadywanie :/

sprawdz jeszcze bezpiecznik nr14 pod deska

[ Dodano: 2009-07-15, 22:29 ]
a co do kalaba od alarmu to wlasnie z jego winy mialem ta usterke

U mnie wszystko stało się ni stąd ni zowąd.
Pierwszy raz tak się stało jak koleś miał przyjechać obejrzeć auto
Nie mogłem odpalić, lekka siara, bo mechanicznie jest w świetnym stanie.

Jak pojechał to wsiadłem do auta i odpaliłem od razu
Chyba się buntuje

przerabiałem to u siebie jakies 3 tyg temu, u mnie padła stacyjka, popaliły sie już styki w środku i też z nienacka, najgorsze że to było prawie 400 km od domu, nastepnego dnia już wogóle nie mogłem odpalać

styki od zapłonu muszą wytrzymać dość duże natężenie prądu i z czasem mogą się wypalić, w starcyjce masz 2 obwody, od I pozycji po kluczyku i zapłon+rozruch.

1 - na zdjeciu to styki odpowiedzilne za załącznei zapłonu
2 - to 1 pozycja po kluczyku radio, zpalniczka
3 - to styk od rozruchu, po połoczeniu do 1 załacza sie rozrusznik

na drugim zdjeciu masz miejsce gdzie w srodku upaliło mi styki

P.S. Sorrki za jakość zdjęć, robione kiepskim telefonem i w kiepskim oświetleniu,ale myśle że pomogłem

Założyłem inną stacyjkę i ... kupa

sprawdź czarno żółty przewód wychodzacy ze stacyjki i wchodzacy do puszki bezpieczników i czarną masę w okolicach uchwytu do otwierania maski

golem napisał(a):Założyłem inną stacyjkę i ... kupa

a czy po załaczeniu kluczyka w pozycje 1 lub 2, działa ci gniazdo zapalniczki i radio, czy masz to na stałe podpięte czy jak fabryka ( bo powinno załczać sie dopiero po kluczyku ), jeśłi załczącza to znaczy że to wina obwodu samego zapłonu, jeśli nie to zanaczy że usterka jest gdzieś wcześniej

mozesz sprawdzić multimetrem czy wogóle napięcie dodchodzi do stacyjki, podepnij czarny przewód od miernika gdzieś do masy, a czerwony przykladaj do styków 1 z mojego zdjęcia, powino rtam być 12 V na pierwszym a po załączeniu stacyjki w pozycje zapłonu tez i na 2 styku.

golem napisał(a):Czyściłem miejsce styku kabla "-" z karoserią, masę przy pokrywie zaworów, gdzie jeszcze są podłączenia?

a przewód "-" od akku , do karoserii a nastąpienie do skrzyni biegów sprawdzałeś ?

wlasnie to co pisze przema72, u mnei tez nie swiecily do masa od aku i do skrzyni co idzie nie kontaktowala i tez nic nie chodzilo

Przeczyściłem ten kabel, oglądnąłem wszystkie bezpieczniki. Działa tylko to co standardowo przy wyłączonej stacyjce, czyli światła i awaryjne. Po przekręceniu kluczyka nie działa ani radio, ani zapalniczka...

A jakie byłyby objawy gdyby komp się wysrał?

A jakie byłyby objawy gdyby komp się wysrał?

Na pewno nie takie. Komp nie ma nic do radia i zapalniczki

Kosciech napisał(a):

A jakie byłyby objawy gdyby komp się wysrał?

Na pewno nie takie. Komp nie ma nic do radia i zapalniczki

i do samego zalączenia się zaplonu też nie

możesz sprawdzic jeszcze raz wszystkie bezpieczniki w skrzynce kolo amora pod maską, nie wiem czy jej już sprawdzałeś ? ale może coś przeoczyłeś