Honda CRX Info

Witam,

dzis postanowilem wymienic zarowke swiatla mijania w lewym reflektorze i przy montazu nowej, chyba pekl mi jakis element, bo nie mam teraz o co zaczepic tego smiesznego, drucianego dzyndzla, ktory trzyma zarowke.... zdjalem nawet zbiornik od wspomagania, bo nie sposob tam chyba zmiescic europejska reke - wszystko i tak na nic - pelno plynu na podlodze w garazu a zarowki nie moge zainstalowac...

co teraz musze zrobic, czy trzeba wymienic caly reflektor, silnik czy samochod?

pomozcie

zrozpaczony forumowicz

przecież lampy nie są wspawane na stałe, czemu sobie reflektora nie wykręcisz? Będziesz miał go w ręce to wszystko zainstalujesz i sprawdzisz, później tylko podepniesz kostki z powrotem i przykręcisz jak był cztery śruby trzymają reflektor po tym, jak odkręcisz kierunkowskaz z boku śrubokrętem, dwie śruby na górze, jedna przy reflektorku od długich i jedna pod zderzakiem widoczna po zdjęciu kierunkowskazu

no widzisz, ja glupi myslalem ze wykrecenie lampy to duzo roboty, problem jednak sie nie rozwiaze bo nie ma tam tej blaszki do ktorej mocuje sie ten drucik co ytrzyma zarowke (porownywalem z druga strona) - ciekawe czy bedzie trzeba teraz robic jakis patent, czy da sie to podmienic z innej lampy

Nie masz za co zaczepić, czyli nie możesz go "zatrzasnąć" po włożeniu żarówki, czy wypadł i został ci w ręku? Jak będziesz pewny, że coś jest ułamane to Polecam jak Pirul pisze - wyjąć lampę.
Jeżeli ułamał się element trzymający drucik, czyli taki jakby zawias to można wkręcić w jego miejsce cienki wkręt z szerokim łebkiem.

adamuss napisał(a):Jeżeli ułamał się element trzymający drucik, czyli taki jakby zawias to można wkręcić w jego miejsce cienki wkręt z szerokim łebkiem.

tak o to dokladnie mi chodzi, jutro z kumplem hondziarzem bede w takim razie probowal tego patentu

dzieki, na pewno zdam relacje z prac

[ Dodano: 2009-08-20, 21:16 ]
no i po bólu..., mój kumpel sprytnie wycial kawalek blaszki, zrobil w niej otwor i przykrecil blachowkretem, ktory byl juz w lampie - normalnie fabryka, jak nie lepiej

a juz myslalem, ze bede musial kupic nowa lampe...

teraz na pewno musze kupic plyn do wspomagania, bo przez te moje nieumiejetne "naprawy" troche go ubylo, podobno trzeba kupic oryginalny w hondzie zeby bylo git