Honda CRX Info

Mam problem, ponieważ dzisiaj próbowaliśmy wrzucić aku do bagażnika, żeby weszła parówa do 2gen. Po podłączeniu prowizorycznej klemy( auto zapaliło, ale dość wolno kręciło) pojechałem do sklepu po normalną klemę. Założyliśmy nową kleme (oczywiście na grubych kablach od wzmacniacza), wchodzę do auta kręce, kręce i kręce aż zdechł całkiem. Podładowaliśmy go chwilkę, po czym znowu chwilę zakręcił i zdechł całkiem. Zaczęło śmierdzieć dosłownie jajem. Akumulator przed przełożeniem do tyłu palił przy -20 spokojnie Wywaliliśmy parówe i wsadziliśmy aku znowu do przodu i jest cały czas ten sam problem. Auto pali czasami, z ogromnym trudem... i śmierdzi jajem

moze cos zle podlaczyliscie pozatym kable od wzmaka slabo sie nadaja moim zdaniem, bo podczas odpalania pobierany jest taki prad, ze wzmak mial by go na kilka dobrych minut dzialania, kable musza byc o malej opornosci, i duzej srednicy, ja tez jak przelozylem do tylu to wolniej krecil, ale trafil spowrotem do przodu i jet normanie, wiec musieliscie cos zchrzanic przy podczeniu

Sprawdz czy masz mase na silniku, podlącz prowizorycznei od aku do silnika takim kablem do odpalania. moze wywaliliscie kabel z klema masowy co laczy aku bude i silnik, pozdro

moze izolacja sie przetopila gdzies na scianie grodziowej albo gdzies i zwarcie masz
a aku moze juz miec po tym zwarcie w srodku

tak jak letek, stawial bym ze z masa cos wam nie poszlo

poza tym kable od wzmaka absolutnie sie nie nadaja

Dokładnie kable od wzmacniacza to słaby pomysł pomyślcie nad jakimś porządnym zestawem kable,klemy.Przewody muszą być grube i bardzo dobrej jakości, ale strat prądu nie unikniesz.

letek, kabel masowy do silnika jest i był podłączony Gadaliśmy z elektrykiem to powiedział po prostu przyszedł na niego czas. Aku ani razu nie był ruszany aż wkońcu go wywaliliśmy i padł po prostu. Kumpel to mechanik więc masy by raczej źle nie podłączył Jutro chyba jade kupić nowe aku, tylko nie wiem czy aku do hondy musi być taki wysoki nie mogę kupić jakiegoś bardziej płaskiego? Od razu problem z parówą by minął

słyszałem że kable od ciężarówek się nadają, sam tego nie testowałem

oczywiscie mozliwe jest ze aku padl od ruszania, slyszalem ze syf sie ruszy z dna i osiada na plytach, ale czemu w czasie jazdy jest ok?

podlacz sie do innego samochodu i sproboj zapalic
jezeli jest dalej zle, odlacz swoj aku i sproboj jeszcze raz, tylko pamietaj zeby dlugo nie chodzil bez aku.
dalej nie bangla? to podlacz sie bezposrednio plus do rozrusznika masa na blok

moze nie jest zle podlaczone tylko gdzies nie wyczyszczona klema lub oczko na kablu

wez najpierw od kogos aku wsadz do tylu i sprawdz czy jest ten sam problem- i bedziesz wiedzial czy to aku zcy cos w aucie spipsztaliscie- a nie od razu lecisz do sklepu jak ci ktos glupote podpowie

najlepsze sa najprostrze rozwiazania, ew przeloz swoj aku do kogos

grube kable od wzmaka w zupelnosci wystarczaja, wiem bo mialem i bylo ok i nic wolniej nie krecilo, podepnij kable rozruchowe pod inny woz i zobaczysz czego to wina

MateX napisał(a):czy aku do hondy musi być taki wysoki nie mogę kupić jakiegoś bardziej płaskiego?

jak chcesz wsadzic go do bagaznika to nic nie stoi na przeszkodzie zeby byl to tradycyjny aku, natomiast jezeli przewidujesz pozniejszy powrot do seryjnych rozwiazan to wiadomo ze tylko ten cienki wysoki

Kup sopbie np. centre standard za 160zł nowka. Wsadzasz do nagaznika pluc ciagniesz kabel spawarka w peszlu, a minus do karoseri przy aku i gitarka, ja tak mam od kilku miesiecy i nic nie smierdzi, nic zlego sie nie dzieje.