Strona 1 z 3

jakie lampy do del sola...?

PostNapisane: 2011-02-08, 00:37
przez macko85
Witam. mam zamiar wymienic lampy w mojej solce, jestem troszke ograniczony finansowo wiec znalazlem cos takiego:
http://moto.allegro.pl/honda-crx-del-so ... 04390.html
teraz mam problem czy lampy ponizej to te same co pierwsze...
http://moto.allegro.pl/reflektor-nowy-h ... 82984.html
w sumie te pierwsze podobaja mi sie bardziej ale nie wiem czy nie beda swiecily gorzej... moze ktos ma doswiadczenia z takimi lampami ikierunkami i jest w stanie pomoc
do tego chcialem kupic kierunki, takie:
http://moto.allegro.pl/kierunkowskaz-no ... 32806.html
za wszelkie porady z gory dziekuje :)
Pozdro

PostNapisane: 2011-02-08, 00:52
przez malder
Ogólnie każdy Ci powie że to shit z Kraju Środka. Wyglądają ładnie ale licz się z tym, że mają plastik szkło, brak regulacji i że wogole mogą parować. Ale wyglądają fajnie nie powiem. Niektóre z tych modeli na allegro mają nawet postojówki, także zanim kupisz powysyłaj zapytania w tej sprawie. Poza tym temat często wałkowany także uzyj tez szukajki. Pozdro

PostNapisane: 2011-02-08, 06:29
przez sebas
Mam takie nowe lampy do sprzedania. Mogę sprzedać w tej cenie co na allegro. w zestawie z postojówkami. Nowe nie używane :)

PostNapisane: 2011-02-08, 11:48
przez macko85
sebas a dlaczego chcesz je sprzedac?

PostNapisane: 2011-02-08, 11:50
przez sebas
bo będę miał inne

PostNapisane: 2011-02-08, 11:51
przez macko85
a moglbys cos powiedziec o tym jak swieca? :rotfl:

PostNapisane: 2011-02-08, 12:58
przez sebas
Nigdy nie jeździłem z nimi, są nowe nieużywane, nie zakładane na auto.

PostNapisane: 2011-02-08, 13:06
przez macko85
ok, a jestes w stanie wypowiedziec sieco do ich wykonania itp itd..? bo jak czytalem opinie to w wiekszosci przewazaja te gorsze :blee:

PostNapisane: 2011-02-08, 20:22
przez maczuga2
Widze ze temat lamp do Solek przerabia kazdy ich użytkownik. A więc reasumując, najlepsze świecenie i spasowanie do reszty karoserii maja oryginalne lampy OEM pod warunkiem ze ich lustro jest w perfekcyjnym stanie o co ciezko przy wiekowych autach i dlatego nalezaloby przeprowadzic renowację lamp czyli polerke szkła i nakładanie nowego odblasku - koszt. u mnie ok. 150zl/szt. i wtedy przy zastosowaniu dobrej zarowki bedziemy cieszyc sie dobra jakoscia swiecenia. Co do chinskich podrobek, to czy to ladnie wyglada - kwestia gustu, bo na pewno jakosc swiecenia jest gorsza od serii no i ze spasowaniem tez lipa bo po zalozeniu lampek powstaja nam ogromne szczeliny np. w zderzaku przednim ;) I jesli chcemy sie pakowac w chinskie podrobki to od razu lepiej przerobic je na bixenony dostepne na allegro. Tylko ze wtedy koszta wygladaja nastepujaco:
1. lampy dzielone 400zl+100kierunki+ zestaw bixenon od 550 do 750 + ewentualna robocizna 300 - no chyba ze samemu to zrobimy wtedy te 3 stówki do przodu :razz: i wychodzi nam niezla kwota... :cry:
2. zespolone jeszcze drozej bo komplet lamp ok. 700zl

Ale za to otrzymujemy ogromny lans i przede wszystkim super widocznosc w kazdych warunkach pogodowych :rotfl:
Dziękuję za uwagę

PostNapisane: 2011-02-08, 21:33
przez polkar
maczuga2 napisał(a):najlepsze świecenie i spasowanie do reszty karoserii maja oryginalne lampy OEM pod warunkiem ze ich lustro jest w perfekcyjnym stanie o co ciezko przy wiekowych autach i dlatego nalezaloby przeprowadzic renowację lamp czyli polerke szkła i nakładanie nowego odblasku - koszt. u mnie ok. 150zl/szt. i wtedy przy zastosowaniu dobrej zarowki bedziemy cieszyc sie dobra jakoscia swiecenia. Co do chinskich podrobek, to czy to ladnie wyglada - kwestia gustu, bo na pewno jakosc swiecenia jest gorsza od serii

No nie zgodze się z Tobą. Seryjne oswietlenie w Hondach z lat 90tych to jakas porazka. I nie chodzi o auto które ma 15 lat, ale jak kupiłem swojego pierwszego Civica duzych kilka lat temu, to auto 5 letnie mialo swiatła do dupy...
Mój kolega ma takie samo zdanie na ten temat.
A co do chińskich podróbek, to owszem, spasowanie do dupy, ale świeca lepiej niz seryjne w dobrym stanie. Kolega ma te chinole, nawet w jego przypadku spasowanie nie jest tragiczne, co prawda uszczelniał je, by nieparowaly, wsadził tam dobre zarówki i naprawde pod wzgledem seryjnych lamp to sa duzo lepsze

PostNapisane: 2011-02-08, 21:47
przez Grzechuu
W moim przypadku jak założyłem na chwilę te chiniole do auta przed przeróbką...

To te lampy świeciły we wszystkich kierunkach :nieok:
Był co prawda xenon, ale dawały w powietrze i na boki :P...

PostNapisane: 2011-02-14, 18:04
przez macko85
juz sie problem rozwiazal :) kupione cleary zespolone :) :rotfl:

PostNapisane: 2011-02-14, 18:32
przez adamuss
Polkar mogło się tak zdarzyć, że dobrze świeciły. Ogólnie jakość (barwa i czystość światła) jest lepsza z "chinoli" niż oem'owych ale ukierunkowanie wiązki to już jak się trafi.
Do lansu po mieście można śmiało takie założyć ale jak ktoś jeździ trasy poza miastem to raczej polecam oem+dobre żarówki (nie mówię o 100watowych, bo mogą stopić kostkę i okolice lampy ale o jakichś firmowych typu silverstar, nightguide, power2night itp).

PostNapisane: 2011-02-15, 22:45
przez demonlegion
macko85, a nie lepiej samemu przyciemnić ori lampy i dokupić czarne kierunki, ja sam tak zrobiłem tyle że kierunki też sam przemalowałem w środku żadna sztuka wystarczy jeden dzień i jest o wiele taniej niż te dziadostwa co słabo świecą ;)

PostNapisane: 2011-02-15, 23:19
przez malder
No tak ale nie masz gładkiego klosza który, nie ma co ukrywać, odmładza auto i to bardzo.