Honda CRX Info

No właśnie - jakiś czas temu wymieniałem pasek alternatora i włożyłem tam (w szynę) nową śrubę, dokręcając alternator. Ta nowa śruba (prosto z Leroy Merlin) przy kolejnym dokręcaniu dosłownie się przekręciła - urwałem główkę śruby zwykłym płaskim kluczem

Teraz dwa pytania:
1. Jak wyciągnąć resztę śruby z alternatora? Teoretycznie jeśli wyciągnę cały alternator to powinien z niego wystawać mały kawałek tej śruby (który jest w tej "szynie", dzięki której reguluje się odległość między alternatorem a kołem pasowym, bo urwała się sama główka). Czy to będzie wystarczające żeby odkręcić tą śrubę kombinerkami?

2. Jaką śrubę włożyć tam w zamian? Nie mam zamiaru ukręcić kolejnej a ta jak widać była zdecydowanie za słaba Jaki materiał i gdzie dostać wystarczająco mocną śrubę?

Z góry dzięki i pozdro
Góral

edit: I jeszcze jedno pytanie - czy alternator trzyma się tylko i wyłącznie na tej szynie i tej jednej śrubie? Czy jeśli wypadnie z szyny to po prostu go zgubię?

wyjmij alternator, jedź do kogos z migomatem, przyspawajcie kawałek jakieś nakrętki i wykręcicie spokojnie.

A jeśli chodzi o śrubę to po prostu wyższa klasa wytrzymałości, w każdym metalowym powinny być.

[ Dodano: 2011-09-24, 15:14 ]
Powinien trzymać się jeszcze na dole ale już na sztywno, napinacz jest tylko na górze.

OK, thx :] Co do śruby to po prostu spytać o śrubę o "podwyższonej wytrzymałości" czy o jakąś z konkretnego materiału/stopu?

Co do odkręcania alternatora to jest tam jakieś dojście z góry czy trzeba na kanale to ogarniać?

W sklepach tego typy czyli Castorami Nomi Obi itd. śruby są najgorszej jakości i twardości czyli powiedzmy twardości 5,4 jeśli dobrze pamiętam. Są one jak z plasteliny, też nieraz ukręciłem takie tandetne śruby. Idz do sklepy w artykułami metalowymi i poproś śrubę o twardości 8.9 albo najlepiej 10.9 to jej tak łatwo nie ukręcisz

Ja robiłem na kanale, może być Ci ciężko z góry ale jak może dasz rade

Co do srub to wujek google Ci pewnie powie, to jakoś jest tak w skali od 5 czyli takie najzwyklejesze które nie ogarną zbyt dużo Nm aż do 10. Tylko nie pamiętaj jednostki w jakiej to się określa ale na wujek google pewno pamięta, podpytaj

OK, dzięki, poszło pomógł do Was Jeśli ktoś wie jakie są wymiary tej śruby to będę jeszcze wdzięczny za info bo nie potrafię tego w manualu znaleźć

Pzdr,
Góral

powinna być M 8X1.0 ,dł ok 40 mm jak będzie 50 to niczemu nie zaszkodzi łeb na klucz 12 lub 13 też nie ma znaczenia .Org jest 12.

Dzięki, poszło "Pomógł". Byłem jednak w dwóch sklepach metalowych, Obi i Leroy i niestety nie posiadali takich śrub z gwintem 1.0. Ktoś ma może namiary na miejscówę w Wawie lub sklep internetowy gdzie znajdę taką śrubę?

Pzdr,
Góral

Paweł1991 napisał(a):najlepiej 10.9

Góral, weź kawałek starej śruby żeby było gwint widać i jedź do tokarza czy innego magika,albo jedź na szrot

proponuje zajzec do foxbox.pl ma tam wszystko

dostaniesz razem z zaslepkami piast na haslo "CHCE SIE BRAC..."