Strona 1 z 1

Wtryski Z6 a wiązka OBD0 OBD1

PostNapisane: 2011-10-10, 10:16
przez bigos83
Powiedzcie mi czy przy przejściu z OBD0 na OBD1 muszę zmienić też wtyczki od wtrysków na OBD1 czy mogę zostawić te od OBD0 ?

PostNapisane: 2011-10-10, 10:25
przez M!R@S
wtyczki zostają raczej te same bo wtryski w D czy w B seri są te same.

PostNapisane: 2011-10-10, 12:03
przez Robert3178
obd0 a obd1 to inne wtyczki na 100% zmieniałem u siebie w ee8 na takie zobd1 i musiałem wywalic rezistorbox i wtyczki przelutować na te z obd1 :)

PostNapisane: 2011-10-10, 13:43
przez bigos83
a powiedzcie mi czy jak mam kompa P28 przerobioną wiązkę z OBD0 na OBD1 i tylko zmienione wtyczki od aparatu mogę zostawić wtryski od Z2 niskoomowe i podłączyć resistor box ? Czy mogę uszkodzić ECU ?

PostNapisane: 2011-10-11, 00:59
przez atom1
wg mnie mozesz :-)) ale niech sie wypowie jakis elektronik (zreszta jak przechodzisz na wysokoomowe wtryski w obd0 to tylko resista wywalasz i smigaja) wiec mysle ze i w druga strone dziala

PostNapisane: 2011-10-11, 10:06
przez bigos83
tak do końca nie wystarczy wyjąć resistor box i hula trzeba jeszcze od niego z mostkować kable.

[ Dodano: 2011-10-11, 10:07 ]
Robert3178 napisał(a):obd0 a obd1 to inne wtyczki na 100% zmieniałem u siebie w ee8 na takie zobd1 i musiałem wywalic rezistorbox i wtyczki przelutować na te z obd1 :)


faktycznie trzeba zmienić kostki bo są inne.

PostNapisane: 2011-10-11, 10:22
przez bzyq2001
a jakby sie pomyslalo to nie byloby trzeba zmieniac...
wylamac jeden zabek we wtyczce i pasuje

PostNapisane: 2011-10-13, 21:51
przez bigos83
bzyq2001 napisał(a):a jakby sie pomyslalo to nie byloby trzeba zmieniac...
wylamac jeden zabek we wtyczce i pasuje


zmieniłem już kostki chwilka roboty :)
w weekend będę próbował odpalać jak by coś nie szło zgłoszę się :P