Honda CRX Info

Czy to normalne, że po miesiącu akumulator jest całkowicie wyładowany? Nie ma siły podnieść szyb, radio nie gra i nie da się odpalić.
Garaż- ocieplony, grzany około 20 stopni
Akumulator był kupiony rok temu, auto zimuje oczywiście

jest mozliwosc ze swieciła sie jakas lampka albo cos co mogło pobierac prąd ? jesli tak to mogł sie tak wyładowac

alarm i inne pierdoki i siada, albo do pupy akumulator jaki rocznik ?

Akumulator z końca 2011r.
Może mieć wpływ uszkodzony rozrusznik lub alternator? zmieniałem sprężynkę na szybko w rozruszniku bo nie kręcił.

to raczej nie powinno mieć wpływu, chyba że masz jakieś zwarcie, a alarm ??? sprzęt audio ??? badałeś aku w firmie podejdź niech przemierzą moc rozruchową i pojemność może aku stał przed sprzedażą bardzo długo i wcale taki nowy nie jest, ale jak masz gwarancję to bym się nie przejmował od razu bym działał

Alarm mam, ale stoi w garażu otwarty bez dachu... jest w nim 20 stopni także zimuje w lepszych warunkach niż przeciętny człowiek. Tak czy siak zaraz idę podładować aku

Pewnie masz aku do wymiany, niewłaściwie eksploatowany może szybko klęknąć, na gwarancji jest to jedź niech sprawdzą go

To wychodzi na to, że wymieniam aku co roku, to już 3 akumulator przez 3 lata

To zainwestuj w opiekunkę do aku w Lidlu za 69 zł.

Zwróciła by Ci się już po roku

Ładuje prądem konserwacyjnym i utrzymuje 100% naładowania cały czas.

Moje 3 Hondy tak zimują od lat przez 4-5 miesięcy i nigdy z aku nie miałem problemów.

Temp. w garażu plus 10-15 stopni.

Dobra panowie uruchomiłem maszyne, ładowałem 2h aku i po problemie.
Następna zagadka to gaśnięcie przy rozruchu, przekręcam kluczyk, rozrusznik reaguje, łapie od strzała i od razu gaśnie jakby nie miał paliwa hmmm. Zauważyłem jak dłużej potrzymam przekręcony kluczyk jakbym odpalał to nie zgaśnie.
Uprzedzam, zmieniłem kable zapłonowe, kopułkę, palec, prze lutowałem przekaźnik i dupa
Czy może to być wina rozrusznika lub alternatora? Problem taki, że nie zawsze się to dzieje aczkolwiek troszkę się nasiliło

oskarr17 ja też miałem ptoblem z aku a auto stało w ciepłym garażu,po pomiarach strat prądu okazało się że muszę panel z radia zdejmować ,to był cały problem!od 2lat auto zimuje w garażu z akumulatorem i jest ok.Pojedz do jakiegoś elektryka ,pomierzy ci straty i wyjdzie co ci prąd zjada.

Te małe aku w hondach jakies słabe są, miałem w civicu i w crx to szału nie było bo czasem ciężko kręciły, niby prawie "nowe".

Jak załadowałem do rexa zwykłego kwadraciaka od golfa (mieści się) to w żaden sposób nie mogłem go rozładować w zimę podczas codziennej eksploatacji, auto pod wiatą stało więc zawsze zimno,podczas postoju alarm i centralny używany, podczas jazy światła długie często + halogeny jak mgła, grzany fotel, nawiew, muza biła i nic! nie mogłem przez zimę sprawić żeby padł czy tez dawał oznaki że ma ciężko większe jest lepsze

gdzies gubi prad, odlacz po prostu kleme od aku a jak bedziesz chcial cos od woza to ja przypnij, skoro i tak masz otwarte auto - problem na pewno ustanie

a jak nie to amperomierz i szukac przyczyny

to może inaczej... aku z biedronki czy lidla ? Kup coś wartościowego to i posłuży wystarczająco długo, mój aku co mam w ee8 ma 9lat i do tej pory reks stoi po tydzień dwa i pali na strzała, gdzie w między czasie bawie się radiami itd i stoi pod alarmem

Aku kupuje zawsze bdb jakości o większej pojemności, także nie w tym rzecz.