Honda CRX Info

Hej, padl mi akumulator. Z racji ze rex jest wozem do zabawy i jako woz rezerwowy, to czemu by mu nie wsadzic jakiegos mniejszego = lzejszego akumulatora. i Taniej i lepiej w jezdzie po zakretach.

Nie chce wrzucac akumulatora na tyl z wlasnych wzgledow wiec ten temat niech nie bedzie poruszany.

na allegro jest troche akumualtorow 12v 7,5Ah za 70zl. i tu pytanie czy one sie nadadza? czy miedzy jednym rozruchem a drugim bede musial co najmniej 2h miec odpalony silnik zeby zdazyc naladowac porcje na rozruch (pali dobrze)

Ja nie wiem czy to Ci do czegokolwiek starczy, aku powinno mieć tyle mocy do ilu przygotowany jest alternator. Jeśli szukasz lekkiego aku to kup sobie żelowy (droga zabawa, 500 - 700 PLNów). Co z tego że zyskasz kilka kilo jeśli stracisz przez brak odpowiedniego prądu o wiele więcej?

a brak odpowiedniego pradu przeklada sie na moc iskry, a moc iskry na jakosc zaplonu a jakosc zaplonu na osiagi, wystaryczy argumentow ?

znam ludzi co w civicu jezdza z akumulatorem 18Ah i nie narzeakaja na nic wiec o co kaman?

No bo tego się nie da określić organoleptycznie ale myślę że jakbyś pomierzył na hamowni to by wyszło że jednak silnik jest nieco słabszy Elektrykiem nie jestem ale miałem okazję pojeździć trochę z urwaną masą pod maską (o czym nie wiedziałem bo odpalał - była druga masa w bagażniku) i to nie jest tak, że prąd jest albo go nie ma - może być "lepszy" lub "gorszy". Mi przykładowo silnik odpalał ale nie miał mocy i po włączeniu świateł ledwo jechał. Myślę że aku ze skutera nie pociągnie takiego auta niestety.

z lekka piszez bzdure , nawet na "słabym akku" po odpaleniu napiecie w instalacji zasila alternator a nie akumlator i po uruchomieniu silnika stan akumlatora niema tu nic do tego , co innego gdy nie łaczy ci masa na silniku bo tym samym niełaczy ci masa alternator

akumulator ma 3 podstawowe parametry

- napiecie , czyli np 12v
- pojemnosc czyli np 45Ah
- prad rozruchowy np 450A

tym samym jesli nie urzywamy na zgaszonym silniku zadnych dodatkowych odbiorników , a akumlator bedzie uzywany wyłącznie do rozruchu to jego pojemnosc moze byc mała

natomiast prad rozruchu powinien wynoscic przynajmniej z 200A-250A , mozna by kupic cos np takiego http://allegro.pl/akumulator-deka-yb16b ... 20355.html

A to nie jest tak, ze akumulator musi miec swoja "moc" na odpalenie samochodu- pozniej musisz miec sprawny alternator.
Na 1/4 mili czesto ludzie wyciagaja akumulatory i sa zdani tylko na alternator.
Sprawny alternator musisz miec i masz problem z glowy pod warunkiem, ze male aku udzwignie rozruch.
Tylko zapomnij o radiu na wylaczonym silniku ;]

[ Dodano: 2013-02-25, 11:12 ]
Czyli mam racje. Przema mnie uprzedzil- cos dlugo pisalem.
Peace!

po odpaleniu akumulator pewnie sluzy tez jako stabilizator napiecia z alternatora. Ale przemas kompleksowo odpisal.
Jeszcze jedno pytanko: jak jest z akumulatorami zelowymi typu : http://allegro.pl/akumulator-powerbat-z ... 45539.html

bo parametry ma takie same, ale czasem pisza ze ladowac specjalna ladowarka 5v, a tu w specyfikacji ze mozna cyklicznie ladowac Voltage 14.40-14.70V a plynnie Voltage 13.50-13.80V inaczej sie psuje - w przypadku crxowego alternatora moze to byc jakis problem?

bo jak nie to taki aku juz kosztuje 100zl a nie prponowane przez przema72 300.

moze i kosztuje 100zl , ale jak myslisz czemu w opisie niema jego prądu rozruchowego ? jest najwyrazniej bardzo kiepski

no tak, ktos gdzies odpisal ze te zelowe maja max 12A rozruchowego http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1835118.html

wszsytko jasne. Dzieki przema72!