Honda CRX Info

siema. mam problem a mianowicie. Po wlaczeniu lamp swieca ale ledwo, w dodatku swieci zarowka na zegarach od dlugich. dlugie swieca taka moca jak normalne powinny swiecic. jakos malo pradu na nie chyba idzie bo tez wlaczaja sie z oponieniem. aku w bagazniku. mozliwe ze za maly kabel jest od aku? wyglada jak taki od caraudio... rotfl.
czy zabawe czaczac od przekaznika jakiegos? jutro podmienie krzyzaka / pajaka.
myslalem zeby pociagnac nowa wiazke na przelacznik z konsoli jakis dodATKOWY xd

Zacznij zabawę od poprawienia styków na masie a nie już kostki kupujesz

Na próbę weź pociągnij minus gdzieś np z silnika i przyłóż w odpowiednie miejsce na kostce.

Ptasior,

masy masz na stronie 16-10: images_2ndgen/manual_II_pliki/16-8.pdf

Przy wtyczce to będzie czarny kabelek.

Ptasior, Kostki potrzebuje bo niemam WCALE ich haha
Hmm Dzieki za info. Ogolem masy to znam na pamiec tak wiec luzik guzik
Ok jutro zawalcze z masami. :>
<pomogł>

[ Dodano: 2013-04-13, 09:52 ]

Poprawilem masy. Swieca ciutes lepiej ale to i tak nie to samo.
No i ciagle przy wlaczeniu lamp swieci sie lampka od dlugich.
Normalne dzienne swieca jak postojowe a dlugie swieca jak dzienne. Nie wiem ocb.
Podepne dzis pod inny aku i zobacze na krótko. Samo w sobie auto tez odpala z lekkim oporem. Nie wiem czemu mam wrazenie ze przewod zasilajacy ma za maly kwadrat.


Chodz czy za slaby przewod zasilajacy ma cos do tej glupiej zwary w lampach ktora ukazuje niebieska kontrolke na zegarach?

akMe napisał(a):Chodz czy za slaby przewod zasilajacy ma cos do tej glupiej zwary w lampach ktora ukazuje niebieska kontrolke na zegarach?

Przewód zasilający nie musi być gruby, to nie spawarka. A objawy które opisujesz miałem u siebie jak mi zabrakło masy, na szybko pociągnąłem sobie minus drugim kabelkiem z karoserii to kostki przy prawym reflektorze i było git.

Ptasior napisał(a):rzewód zasilający nie musi być gruby, to nie spawarka. A objawy które opisujesz miałem u siebie jak mi zabrakło masy, na szybko pociągnąłem sobie minus drugim kabelkiem z karoserii to kostki przy prawym reflektorze i było git.

Oczywiscie tak zrobilem dla zasady. Jak by nie patrzec- masy nigdy za malo
Nie pomoglo.

a po jakim zabiegu Ci się to stało? robiłeś jakieś porządki z kablami? Czy po daniu akumulatora do bagażnika? Czy może tak o z dnia na dzień?

Bo ja miałem identycznie jak po prostu robiłem porządki z kablami i nie dokręciłem w komorze właśnie kostek masowych przy światłach Przykręciłem i hulaaaa

No tak juz kupilem auto. Moze poprzedni wlasciciel by mogl napisac co tam slychac.
Wczoraj mocno dokrecilem i przeczyscilem blaszki i styki z kostek masowych. Biore aku zaraz inne i jade na garaz. :/

Sprawdż na kostkach jakie masz napięcie,prosty voltomierz wystarczy.Sprawdż z masą na kostce i z masą na budzie.

u mnie pomogła likwidacja złączek, które lubią zaśniedzieć