Honda CRX Info

Siema. Znów mam przyjemność zawracać Wam głowę Mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby tzn. nie działa. Sprawdziłem przewody od skrzynki z bezpiecznikami do szyby, wyłącznik i przewody, które idą do skrzynki z bezpiecznikami. Bezpiecznik jest dobry. Nie mam pojęcia co dalej sprawdzać. Ma ktoś pomysł co dalej zrobić?

Przekaźnik?
Pojawia się "napięcie na szybie"?
Jak tak, to na szybie może być gdzieś przerwane połączenie, ale to zazwyczaj nie grzeje jeden może dwa paski

Na przewodzie (+) przy szybie masz prąd ? Przewód masy sprawdziłeś ?
Najlepiej szukać po kablach miernikiem , tak sprawdzałeś?

A przekaźnik od ogrzewania szyby jak wygląda i gdzie się znajduje? Nie ma napięcia na szybie. Tak miernikiem sprawdzałem

Cały dzień z tatą przesiedzieliśmy przy tym, pół auta rozkręcone, żeby dobrać się do kabli, między klapą a budą to przejście też było strasznie amatorsko polutowane i źle pozabezpieczane i ojciec mi to zrobił dużo lepiej, bo mielismy nadzieje, ze może to wlasnie tam coś nie łączyło, ale jednak nie.

images_2ndgen/manual_II_pliki/16-4.pdf
Strona 16-6 Rear Window Defogger Relay
Sprawdzić przekaźnik, jak działa to bym sprawdził kabel idący do tylnej szyby.

Dzięki Maniek będę jutro szukał tego przekaźnika. Dziś sprawdzilismy całe okablowanie i jest ok Ojciec właśnie powiedział mi, żebym zapytał o przekaźnik, bo on nie wie gdzie on jest, a być może to on własnie walnięty.

Przy szybie nie masz na kablu prądu, a po drodze tego kabla sprawdziłeś czy jest?
Na przełączniku masz prąd?

Powiem Wam, że ja na elektryce to nie bardzo się znam, dlatego ojciec mi pomagał. W tej chwili poszedł do roboty. Na przełączniku jest prąd, gdzies tam na forum pisali, ze jak cyka to niby jest sprawny sam przełącznik to mi własnie cyka ( nie wiem czy to ma znaczenie, tak pisali na forum Civica ) i reszta okablowania jest chyba tez ok, bo porozbieraliśmy środek, żeby zobaczyć jak te kable od klapy lecą aż do skrzynki z bezpiecznikami.

W ogóle to mam już trochę dosyć tego auta, aktualnie staram się naprawiać wszystko co spieprzyli rzeźnicy, którzy grzebali przede mną w tym aucie. Plastiki pourywane, więc je reperuje, ojciec mi lutuje kable i zakłada te opaski termokurczliwe, bo na tą chwile wszystko jest tragicznie polutowane, albo nawet nie polutowane tylko skręcone i owinięte taśmą... Niby działają światła itd. ale ja wole, żeby mi to ojciec poprawił, bo nie lubię takiej fuszery. Zacinający szyber też udało mi się ostatnio naprawić i na razie takie własnie drobnostki staram się naprawić czy ułamane panele nawiewu

Dasz radę , zrobisz porządnie i nic potem Cię nie zaskoczy w czasie jazd. Nie ty pierwszy po partaczach masz walkę z własnym rexem . Pytam o kable , bo stary potrafi złamać się np przy przelotce buda -klapa. Mogą też być zaśniedziałe styki przy przekażniku . Działaj i nie narzekaj .

Nie bardzo rozumiem cykający włącznik, bo jeśli chodzi o klik i pozostanie w pozycji wciśniętej - to nie znaczy że działa W przełączniku też mogą być zaśniedziałe styki.

Ta przelotka buda klapa to ta:



Dobrze rozumiem?

To właśnie dziś to robiliśmy, bo niektóre kable w ogóle tam nie były polutowane tylko zwinięte i owinięte jakąś smieszną taśmą. Na razie jest tak jak na zdj. bo jeszcze nie owijałem tego taśmą izolacyjną, bo nie było czasu, ale jutro to będzie w kupe zwinięte

No nie wiem co oni mieli na myśli o tym cykaniu, ale mniejsza z tym, bo przełącznik działa, sprawdzany. Chciałbym bardzo to ogrzewanie szyby naprawić, bo umyśliłem sobie w głowie, żeby wszystko naprawić co popsute, jakby mi się to udało to czułbym się spełniony

Fajnie zrobione , tylko czy teraz zmieścisz to w gumowej przelotce . Ja robię trochę inaczej , dobieram się z połączeniami trochę głębiej w wiązkę .

Wszystkie zwinę do kupy czarną taśmą izolacyjną i zmieszczą się. Druga sprawa to taka, że te gumowe kołnierze to już mocno zmęczone są.. ;/

[ Dodano: 2014-07-01, 12:10 ]
Kurde przekaźnik też jest dobry niestety. Pierwsza od dołu linia grzewcza na klapie jest przerwana dziś zauważyłem. To ma jakieś znaczenie czy pierwsza/ostatnia czy w środku? Bo z tego co czytałem jak jest przerwana to tylko jedna nie grzeje, a reszta działać powinna.


Samą klape prosto do aku podłączyłem i grzeje. 2/3 linie nie działaja, ale reszta chodzi elegancko. Kable od klapy do skrzynki z bezpiecznikami mają przejście, te od przełącznika do skrzynki też. Przełącznik sprawny i przekaźnik również ;/

Sprawdż przewód masowy Czy ma (-) przy szybie.

Szczerze powiedziawszy to nie. Przed chwilą wróciłem z garażu, mam już dość po dzisiejszym dniu, ale jutro to od razu sprawdzę. Co do klapy to dziś już nic nowego nie zdziałałem, zacząłem reperować połamane plastiki wnętrza i kratki nawiewu, tutaj przynajmniej były efekty to oko cieszył postęp prac

Dzięki Wam za zainteresowanie tematem, za pomoc.