Honda CRX Info

Witam, wszystkich. Możliwe że taki temat już się pojawił, ale nie jestem pewien. Nie mam danych dotyczących modelu kompa, ale wiem że zgłasza, bądź zgłosił kiedyś błąd 1. Auto miało "niezłego" swapa-z tego co się domyśliłem nie jeden raz, bo silnik D16Z5 i kolektor wydechowy też od Z5, natomiast reszta prawdopodobnie od A9. Auto nie ma katalizatora. Skąd w takim razie ten błąd?? Czy komp od A9 zgłasza błąd nr 1?? Pomocy.

bład nr 1 to sonda lambda a w d16a9 jej nie bylo, jesli masz kompa od d16a9 a kolektow od d16z5 to nie masz podpietej sondy do kompa, chyba ze zmieniali kompa i podlaczyli sonde to wtedy awaria sondy moim zdaniem. blok silnika d16z5 a d16a9 sa takie same roznia sie tylko kolektorami

a co masz na tabliczce znamionowej co masz na ścianie grodziowej co masz napisane? pewnie z5, wymień sonde i powinno działać

Hehe. Sonda jest raczej ok. Historia jest dużo bardziej skomplikowana. Auto jest ponad 500km ode mnie-dopiero planuję zakup. Co ciekawe auto jest zagazowane. Kontrolka check engine zapala się ponoć tylko na gazie, na benzynie jest ok. Podejrzewam taką sytuację. W aucie seryjnym Z5 był zrobiony swap na A9-tylko sam silnik. Podejrzewam, że miało to na celu podniesienie mocy, dlatego wywalony został katalizator. Komputer w wyniku braku sondy lambda zgłaszał błąd 1. Silnik został zajechany i zmieniony ponownie na Z5, bo taki jest obecnie. komputer nie został zresetowany i błąd pozostał w pamięci. Pytanko jest takie, czy jeżeli ktoś jednak zamontował kompa od A9, aby ten komp zgłosił błąd nr 1??

na gazie będzie wyskakiwał check i zgłaszał 1 błąd to normal praktycznie, ale szczerze mówiąc jak crx był tak na kombinowany 3 silniki miał i jest zagazowany a skoro silniki za katował to nie wiadomo co jeszcze będzie do wymiany, ja bym sobie dał spokój na Twoim miejscu...

też tak myślałem, ale auto można dokładnie obejrzeć. Silnik i skrzynia jest teraz w super stanie. Były zmienione jako kpl- 170tys przebiegu. Blacharka żadnej rdzy-robiona 2 lata temu. Zawias ok. Auto naprawdę się ciekawie prezentuje, tylko takie małe niespodzianki, które można łatwo zniwelować. Nota bene auto jest zarejestrowane i z naszego forum, więc w miarę pewne.

za jaka kase chcesz go kupic? i w jakim stanie jest reszta?

Sianko zależne od stanu. Nie widziałem go jeszcze na oczy, tylko kilka fotek. A dlaczego pytasz?

jak buda w dobrym stanie, zawiecha nie wybita i za mala kase to moze warto sie zainteresowac a silnik zawsze mozna czwarty raz ze swapowac albo z tym dojsc do ladu

a na pewno błąd nr1? co za gaz jest w tym aucie? w sensie jakiego typu instalacja? bo jak wtrysk to norma, że błąd się świeci bo wtryski nie pracują na gazie

Nie jestem dobry w instalacjach LPG. W każdym razie nie jest to sekwencja. Raczej wtrysk. Ale nie jestem specem. W obecnym stanie do auta brakuje tylko katalizatora Błąd nr 1 bankowo