Honda CRX Info

Mam pytanie do uzytkowników del solów. Czy u was tez tak słychac przelewającą sie benzynę w baku na zakrętach?

ja nie slysze... fakt ze zawsze mam radio wlaczone ale chyba nie slychac...

No słychac wlasnie ale jakos nie myslałem czy by sie kogos o to nie spytac:] Z radiem nie jezdze wiec sie skupiam na dzwiekach wewnatrz auta:)

jak bym jeździł bez radia to od tych trzasków, zgrzytów itp. bym ocipial, czasami tez to słysze

ja tez słucham radia
ale kiedys to usłyszalem i juz nawet z radiem wiem ze sie przelewa
no nic... najwidoczniej to tak ma być

mudziol napisał(a):ja tez słucham radia
ale kiedys to usłyszalem i juz nawet z radiem wiem ze sie przelewa
no nic... najwidoczniej to tak ma być

PANOWIE - SKONCZCIE LEPIEJ PRZEMYCAC SPIROL ZA GRANICE TO PRZESTANIE WAM W AUTACH SIE PRZELEWAC



PS. slychac tylko przy duzej ilosci fuel - inaczej raczej cicho - odczucia kogos kto zawsze jezdzi z radiem. To to nic - ten telepiacy sie czsami na dziurach dach mnie wyprowadza z rownowagi - tak autko jest ciuchutkie - nic nie trzeszczy i nie stuka...

ja nic nie slysze ;P

ja tam nigdy nic nie słyszałem żeby coś chlupało, jednak dach na naszych dziurawych drogach doprowadza mnie do szału. Ktoś wie jak to skutecznie wyeliminować?

A tak poza tym powyzej 120km/h w DOHC nie słychać własnych myśli więc co tam paliwo i dach

może to nie benzyna tylko woda w kanalikach odpływowych

smk napisał(a):A tak poza tym powyzej 120km/h w DOHC nie słychać własnych myśli więc co tam paliwo i dach

hmm - co masz na mysli - ja tez mam vti i slysze swoje mysli przy 120??? - chyba ze jedziesz na 3 biegu na 7 tys obr caly czas - fakt del solki na trasie przy wiekszych prekosciach sa dosyc glosne - ale bez przesady

no chyba ze kolega na codzien smiga M-Benz S 500- to w porownaniu moze byc faktycznie glosno

Tak jak napisał poprzednik zalezy czm sie jezdzi dla kontrastu ja jezdze czesto Audi a2 i mb a klasa i tam jest ciiiisza i spokój. Natomiast jak sie przesiade z vito czy sprintera gdzie najmniejsza dziura wywołuje takie echo w aucie jak w kanionie to pote mw del solu sie czuje cicho. Juz pisałem gdzies ja kupiłem uszczelke w castoramie i mozna ja przczyepic tak w miejscu styku krawedzi dachu z tym pałakiem nad głowami zeby sie nie obijał dach do przodu i do tyłu.

wrzuć jakieś fotki jak to wygląda

dokladnie pokaz ziom jak to wyglada
to moze wkoncu nie bedzie mi sie tluklo i bede very happy

Od siebie moge powiedzieć że pewnym półśrodkiem jest:

- zdjęcie dachu
- umycie wszystkich uszczelek słupka przedniego, tylnego, i dachu ciepłą wodą z ludwikiem
- spryskać uszczelki silikonem w sprayu, a górne części słupka przedniego i tylnego posmarować silikonem z tubki
- szpilki mocujące dach pomarować silikonem z tubki (oczywiście w granicach rozsądku)
- założyć dach

jest o niebo lepiej jednak coś mi jeszcze z części plastikowych dachu trze o słupek

wiecznygosc napisał(a):hmm - co masz na mysli - ja tez mam vti i slysze swoje mysli przy 120??? - chyba ze jedziesz na 3 biegu na 7 tys obr caly czas - fakt del solki na trasie przy wiekszych prekosciach sa dosyc glosne - ale bez przesady

no chyba ze kolega na codzien smiga M-Benz S 500- to w porownaniu moze byc faktycznie glosno

No może przesadziłem że przy 120 km/h, raczej 180km/h ale nie możecie powiedzieć że solka jest cicha - ma być głośna bo to auto sportowe, jednak zamiast klekoczącego dachu czy jakiegoś wiocha-tuning głośnego wydechu, ma być słychać sportowy ryk silnika. Całe szczęście u mnie słychać tylko piękny dzwięk B16. Gdyby jeszcz dach nie klekotał to by było super.

tez jestem chetny na jakies info i fotki o przeciwdzialaniu trzepiacego sie dachu
gdzies byla mowa o jakis tulejkach czy czyms... wiecej info chetnie bym przeczytal