Honda CRX Info

Dziwny problem z tankowaniem, póki co sprawdzane na stacjach Orlenu (ale to chyba bez znaczenia), odbija pistolet nawet przy pustym baku. Tzw. CTM (czyt. CRX Tak Ma) czy wlew jest zrypany?

ja też to mam i inni też to mają za mocno wsadzasz

tak jak pisze M!R@S CRX trzeba nauczyć się tankować

przekrecasz pistolet o 90 stopni i po sprawie zdradzil mi ten patent pracownik orlenu i dziala

bo crx to nie bmw, czesto nie tankuje

jak wlozysz pistolet do dziury to nie moze lezec odparty tylko musisz trzymac w rece i manewrowac wtedy nie odbja

Krzyh00 napisał(a):przekrecasz pistolet o 90 stopni i po sprawie zdradzil mi ten patent pracownik orlenu i dziala

Hmm ciekawy patent Przetestuje następnym razem na stacji.

Tak można zatankować powyżej poziomu "odbicia", aż się rozleje...

odbija bo cos tam z powietrzem jest ze sie zapowietrza czy cus mi tak na stacji powiedziano i dal rade zeby wlasnie lzej go wsadzac

chesmar napisał(a):jak wlozysz pistolet do dziury to nie moze lezec odparty tylko musisz trzymac w rece i manewrowac wtedy nie odbja

Ale żeby mi jeszcze odbił przy pełnym baku, co by wiedzieć kiedy zacznie się moczyć

BTW dzięki za błyskawiczny odzew Dziś potestuję.

GLadi83, odbije ci napewno

Lol, jakie patenty Ja normalnie sobie pistolet zawieszam na wlewie, pa pierwszy ząbek lub kołnierz pistoletu, wciskam spust, żeby się lało, zatrzaskuje i chodzę koło autka aż sam wybije... bez najmniejszych problemów.

PS. Sorry za OT.

W dwoch crxach tez uzywalem patentu przekrecenia pistoletu, inaczej odbijaly, czy byly wlozone mocno czy lekko.

na szczęście mi nic nie odbija w moim rexie

masz zapchane odpowietrzenie zbiornika paliwa i paliwo sie pieni wiec pistolet odbija. U mnie nie ma problemu z zadnym kreceniem pistoletem czy cos takiego. Wkladam pistolet do wlewu, zawieszam, blokuje spust i samo sie leje az odbije. I zawsze leje do pelna. Kazdy zbiornik paliwa powinien miec przewody odpowietrzajace. To sa te ciensze przewody idace od wlewu do zbiornika. Udroznij je i problem zniknie.