Strona 1 z 1

Brak mocy

PostNapisane: 2008-07-13, 16:37
przez Remorant
Dosyć długo dochodze i nie moge dojść co jest powodem ze moja crka jest słabiutka. Wcześniej myślałem że to wina zużytych pierścieni, no ale silnik przeszedl kapitalny remont(panewki, pierscienie,rozrząd). Wszystko wyregulowane, silnik chodzi jak zegarek, trzyma idealnie temperature, nie kopci. Od remontu przejechałem nim 900km i nie zauwarzyłem żeby ubyło choć troche oleju.

I tu moje pytanie, gdzie ta moc ,,ucieka"?
Mam 2 przypuszczenia.
Sprzęgło- juz prosi sie o wymiane ale to i tak mysle ze przez nie by go az tak bardzo nie mulilo.
Dolot- kiedy kupiłem samochod, okazało sie ze nie ma filtru powietrza (leżał czysty w bagażniku), i zastanawia mnie czy przez potencjalny brud który mógł się dostać do wtrysków, auto nie ma czym oddychać.

No ale to tylko spostrzezenia niedoswiadczonego posiadacza CRX'a, dlatego prosze o pomoc w tej sprawie. Czy moje przypuszczenia sa trafne? Moze macie inne sugestie?

PostNapisane: 2008-07-13, 16:39
przez dymek1988
Remorant, sprzeglo jak sie konczy to jest taki objaw ze przyspieszasz troche i pozniej tylko obroty rosna i bardzo wolno idzie

ale jezdzil bez filtra? czy wyjal przy kupnie ?

PostNapisane: 2008-07-13, 16:46
przez Remorant
Jesli jak mówisz sprzęgło ma duzy wpływ na moc, to może nie bede dalej szukał problemu, tylko uznieram kaski na dobre sprzegło. No i w sumie jest tak jak mowisz auto troche przyspieszy i pozniej leniwie wchodzi na obroty. Przyspieszenie do 100km/h to ma chyba powyzej 12sec, nawet dalem ojcu sie przejechac to powiedzial ze jego Skoda Fabia 1.2L lepiej sie buja(oczywiscie przesadzil;] )

Wydaje mi sie ze autko jezdzilo bez filtru bo znalazlem go bez śladu brudu. Pośrednik który sprowadzał to auto pewnie nawet o tym nie wiedzial

PostNapisane: 2008-07-13, 16:54
przez dymek1988
Remorant, 12 sec :zaskoczony: co jest :szok: to moze faktycznie to sprzeglo u mnie jest okolo 8,2 jakos tak moze 8

PostNapisane: 2008-07-13, 17:05
przez Kaczmar
zdaje mi sie, ze gdybys mial zuzyte sprzeglo to wlasnie silnik ladnie by sie wkrecal, ale bez wyraznego wzrostu predkosci. wg mnie to nie wina sprzegla.

PostNapisane: 2008-07-13, 17:56
przez NAZGUL
...jeśli jak piszesz silnik masz zrobiony na bum cyk to może układ paliwowy??
kup sobie środek do czyszczenia całego układu paliwowego , zalej pare razy przy tankowaniu , może filterek paliwka zdało by się wymienić , może przepustnice wyczyścić , masz katalizator - jak tak to może zapchany już i prosi się o wywalenie ;) , w jakim stanie masz układ wydechowy - może zużyty (to silnik wolnossący i jak wydech jest out to nie ciągnie jak powinien) , zrób sobie taki przeglądzik sam a napoewno znajdziesz przyczyne.
POZDRÓWKA

PostNapisane: 2008-07-13, 18:14
przez borys1986
moze sprawdz hamulce..jak trzymaja to po prostu mula fure i jest wrazenie jakby silnik nie ogarnial.pzdr.

PostNapisane: 2008-07-13, 19:58
przez Remorant
układu paliwowego jeszcze nie sprawdzałem, katalizator mam i nie wiem w jakim stanie jest, moze rzeczywiscie zapchany. Posprawdzam dokladniej autko, bo tak dluzej byc nie moze, najpierw sprawdze uklad paliwowy a wydech wymienie na sportowy gdy wpadnie troche kaski, bo ten ktory obecnie mam nie jest w najlepszym stanie

a hamulce na pewno nie trzymaja autka kiedy nie sa uzywane :)

PostNapisane: 2008-07-13, 20:12
przez M!R@S
pompa paliwa daje za mało paliwa
zbierznośc
duże koła
zapchany wydech
wtryski przytkane
pojebał się ten wichajster co reguluje cisnienie paliwa

moj ceerix po remoncie ma aktualnie 7s na dużych kołach więc naprawde coś jest u Ciebie nie tak 12'' to ma moj ojciec w 1.0 swifcie :P

sprawdz najpierw wydech i ten wichajster co reguluje cisnienie bo to moze przez to.

PostNapisane: 2008-07-13, 21:42
przez Remorant
dzieki za sugestie, teraz wiem gdzie szukac przyczyny. Obym ją znalazl :)