Honda CRX Info

witam. mam pytanie: co jest lepsze tłumik srodkowy czy zwykła rura o tej samej srednicy? jedni pisza ze srodkowy musi byc - inni ze jak jest pełen przelot i koncowy tylko to jest tez lepiej... moze sie ktos wypowiedziedz kto ma troszke o tym pojecia? dodam ze nie ma kata, koncowy dedykowany sportowy ULTER i oczywiscie 4- 2 -1...

jak chcesz ciszej zakładasz tłumik, poza tym zwiększa on objętość układu wydechowego co jest dobre jak masz tylni ala mugen! ja mam 2 tłumiki środkowe i końcową poprzeczną puszkę i jestem mega zadowolony z setupu

Ulter jest dość cichy. Ja miałem zamontowanego ultera z jednym wyjściem (przelotowy poprzeczny) oraz środkowy i było nadzwyczaj cicho jeżeli chodzi o przelot 2". Poza tym myślę że różnicy nie będzie zbytnio, ani w dźwięku, ani w osiągach-ulter ma zwężkę i jego wlot nie jest na 2" tylko 45mm. Za głośność odpowiada w większości tłumik końcowy-przelot na Ulterze zmieści się w PN

Teoretycznie wydech powinien się zawężać, wtedy trzyma równe ciśnienie. Ja zrobiłem całość 2", bez "wąskich gardeł" z tłumikiem środkowym, bez kata i uzyskałem to co w podpisie. A głośno przeraźliwie nie jest-ale wątpię żebym się zmieścił w PN głośności wydechu.


Tłumik środkowy lub jego brak raczej wiele nie zmieni jeżeli montujesz Ultera