Strona 1 z 1

Problem z zapalaniem na ciepłym silniku

PostNapisane: 2010-11-22, 16:14
przez oskarr17
Temat z przekaźnikiem

PostNapisane: 2010-11-22, 17:39
przez dymek1988
Sprawdź ten przekaźnik ;) i może przestanie gasnąć po rozgrzaniu :)

PostNapisane: 2010-11-22, 18:05
przez oskarr17
Sprawdzę :ok:

PostNapisane: 2010-11-22, 20:46
przez Gawend
Jak klekocze to może silnik sie wydyszał juz ....

PostNapisane: 2010-11-22, 21:01
przez demonlegion
U mnie przekaźnik z dnia na dzień się wysrał i trza było go lutować potem problem zniknoł już 2 rok jeżdżę i jest ok tylko jak ci obroty skaczą to może świece kable i kopułkę należało by sprawdzić bo one też nie są wieczne ;) Jak to zaniedbasz to na bank koszty późniejszej naprawy będą większe .

PostNapisane: 2010-11-22, 21:51
przez oskarr17
Ile kosztuje SWAP na B16?

PostNapisane: 2010-11-22, 21:55
przez vrus
5-6k

PostNapisane: 2010-11-22, 23:52
przez dymek1988
oskarr17 napisał(a):Ile mnie ewentualnie wyniesie SWAP na b16a1?
ale po grzyba :szok: jak juz to a2

PostNapisane: 2010-11-23, 08:56
przez Biały21
Takze obstawiam przekaznik, mialem identyczne objawy, nie panikuj kolego przelutuj przekaznik :)

PostNapisane: 2010-11-23, 16:50
przez oskarr17
Panowie kopułka jest do wymiany i kable ; ) Mysz mi kabel przegryzła i jest dziurawy cały.
Pytanie teraz jaką kopułke kupić i kable ? Honda crx del sol 1,6 esi 1994r.

PostNapisane: 2010-11-23, 21:21
przez demonlegion
W motoryzacyjnym mają pełno książek jaka i za ile lepsza czy słabsza ;p

PostNapisane: 2010-11-25, 20:33
przez oskarr17
Wymienione przewody i kopułka
Do zamknięcia