Honda CRX Info

Witam, jak pech to pech. Hamowałem ostatnio gwatowniwe na nowym setupie będąc mocno rozpędzonym, a że zawiecha i amory juz słabe auto zaczęło myszkować i tańczyć na jezdni. Całe szczęście skończyło się na krawężniku a nie na słupie. Pytanie do ekspertów czy rant w feldze po naprawie da się spolerować tak aby nie było różnicy ?




Uploaded with ImageShack.us[/URL


[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/835/20110921152617.jpg/]

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

jak ci to ktos pospawa i wyprostuje .pozniej przetoczy to czemu nie

Widziałem felgi w gorszym stanie i po spawaniu i szlifowaniu - ani śladu.

A wszyscy psioczą jakie roty słabe, dość to nawet zniosła. Oponę sobie zmień od razu i sprawdź drążki reakcyjne bo się mogło koło cofnąć.

Dzięki pirul, samochód jedzie zaraz na wymianę zawiechy, także wszystko będzie pomierzone. Opony też niestety ( kasa kasa ) wpadną nowe, myslę o paradach jako o oponie na codzień. Roty są ok moim zdaniem i są dość wytrzymałe jeśli nie jeździsz ekstremalnie, natomiast nie polecam ich kupna ze względu na słaby after-sales service polskiego przedstawiciela. Po prostu nic się nie da u nich załatwić, felgi tez by ci sprzedali najchętniej takie jakie mają obecnie w magazynie, a nie takie jak chcesz.

Z dragami jest podobnie, ale czego oczekiwać, to tylko paru młodych łebków siedzących przed kompem

Jeżeli chcesz, zapytaj Gawenda. On miał naprawiane felgi chyba w Lubinie. Trzeba uważać przy napawaniu żeby nie zmienić wyważenia. Problem leży w użytym do napawaniu stopu, czy jego ciężar właściwy zbytnio nie odbiega od stopu użytego do wyprodukowania felg. Jednym słowem, nie szukaj gdzie zrobią to szybko i niedrogo, a gdzie zrobią dobrze.

prządny zaklad bez problemu powinien zrobic, nie ma tragedii. naspawaja i przetoczą, bedziesz musial pomalować

A co tu malować ? Część która jest malowana jest nieuszkodzona , rant jeat spolerowany. Chodzi mi o to żeby ten rant wyglądał dobrze po napawaniu.