Strona 1 z 2

Prowadzanie auta przy wiekszych predkosciach

PostNapisane: 2011-10-14, 18:53
przez toomek_124
witam .

mam problem ,
mianowicie , przy przyspieszaniu , gdy crx nabiera wiekszych predkosci czuc jak chce uciekac.

Trzeba bardzo mocno trzymac kierownice zeby jechal prosto , jak nalezy.

Kola proste - sprawdzone. Opony dobre.

Czy to moze byc cos nie tak z maglownica ? tam jest jakas tulejka ? mogla sie "wyrobic" ?
kto pomoze ? bo nie bardzo wiem co moze byc przyczyna :(

PostNapisane: 2011-10-14, 19:09
przez Okti
A zbieżność, geometria?

Jak tulejka się wyrabia to słychać stuki.

PostNapisane: 2011-10-14, 19:10
przez crxJLC
jakie masz ET felg ?

PostNapisane: 2011-10-14, 19:15
przez toomek_124
jakie stuki ?

zbieznosc ok , ustawiana.

et chyba 37 . albo 35 . dokladnie nie pamietam.
na stali z zimowka na oponie 175 jest to samo ;/

PostNapisane: 2011-10-14, 19:20
przez crxJLC
to zależy jakie masz et znowu w tej stalówce ;)
ja miałem et 37 i strasznie kiepsko sie auto prowadziło właśnie przy większych prędkościach więc to może to.

PostNapisane: 2011-10-14, 19:47
przez michalgdb
moim zdaniem winę mogą też ponosić nasze piekne drogi

Masz dużo km w samochodzie i przy dawaniu gazu samochód jest np: lekko na krawędzi koleiny i ściąga mocno.

PostNapisane: 2011-10-14, 20:27
przez Vermilion
Przyłączę się

Ja mam ET37 (albo 38 nie pamiętam) na oponie 185 i do 140km.h jest luz, powyżej 140 do 215 auto jedzie pięknie prosto, można i kierownice puścić, ale czuć na kierze takie drgania jakby. Wie ktoś co to może być? Na ET45 zimowych jest dokładnie to samo. Zwichrowane tarcze? Maglownica ma mały luz i na postoju przy kręceniu czuć takie stukanie.

PostNapisane: 2011-10-14, 22:26
przez dj-napster
Masz pewnie skopaną geoetrie, jedź do profesjonalnego zakładu sprawdzić to.
Jak kupiłem rexa to nie było zbieżności, geometrii i opony były zdarte od wewnętrznej strony, puszczenie kiery=drzewo. Przy przyśpieszaniu trzeba było naprawde mocno trzymać kierownice

PostNapisane: 2011-10-15, 16:14
przez toomek_124
opon mi nie zdziera ;)

wczesniej mialem 16 cali lekko w negatywie to tam delikatnie je zdzieralo od srodka , ale nie mocno ;)

na prostej drodze tego problemu nie ma . autko przyspiesza idealnie .

problem pojawia sie na, ze tak powiem "bocznych" drogach . ale nie tez jakis "dziurawkach" heh :rotfl:

to tez geometria ? czy jak by byla spieprzona sciagalo by caly czas?

PostNapisane: 2011-10-16, 22:08
przez mr073k
jak masz szeroki kapec to zawsze bd Cie na nierównościach rzucać, bo crx jest lekki, i nie ma na to siły.

PostNapisane: 2011-10-16, 22:54
przez filip
Podłącze się do tematu. Dzisiaj zauważyłem, że powyżej 140 czuć lekkie bicia na pedał gazu, a w sumie, to chyba całe auto tak jakby lekko drgało. Czym to może być spowodowane? Niby nie przeszkadza, ale trochę intryguje...

PostNapisane: 2011-10-16, 22:58
przez sebas
na pedał gazu? jakby biło na kierownicy to krzywe lub nie wyważone koła, na pedale hamulca krzywe tarcze... ale na pedale gazu to się jeszcze nie spotkałem ;)

PostNapisane: 2011-10-16, 23:14
przez filip
Też się nie spotkałem, także pytam :rotfl: Takie pulsowanie lekkie. Może coś się musiało rozjeździć, bo w drodze powrotnej było 180 i na pedale już nie czułem tylko budą lekko trząsło...
Wcześniej przy hamowaniu miałem stuki w nadkolu, ale przeszło z czasem.

PostNapisane: 2011-10-16, 23:24
przez mr073k
filip może buda Ci się rozlatuje :D

PostNapisane: 2011-10-16, 23:35
przez filip
Pewnie tak. Jutro zapobiegawczo zwiąże sznurkiem :razz: