Strona 1 z 1
duzy problem

Napisane:
2012-04-09, 10:47
przez RychuRych
mam taki problem ze podczas zwalniania juz przy malej predkosciu wyszarpuje mi kierownice w prawa strone, sila jest tak duza ze nie da sie utrzymac kierownicy, co to moze byc, pomocy!

Napisane:
2012-04-09, 11:11
przez Daniel's
z prawej strony któryś sworzeń (dolnego bądź górnego wahacza) albo tulejka w miejscu łączenia dolnego wahacza z karoserią ma luz
najlepiej podjedz sobie na najbliższą stację diagnostyczna, wjedź na szarpaki i wtedy będziesz miał pewność co dokładnie jest do wymiany


Napisane:
2012-04-09, 11:24
przez melon
A ja bym sprawdził drążek reakcyjny, bo jak jest guma rozwalona albo nie dokręcony, to taki efekt jest


Napisane:
2012-04-09, 19:43
przez RychuRych
a winowajca moglby byc przegub?

Napisane:
2012-04-09, 19:50
przez kirek55
Przegub wali przy rozpędzaniu zazwyczaj

Napisane:
2012-04-09, 19:57
przez RychuRych
dzwiek jest taki jakby przegub chrupal. a do tego dzieje sie tak tylko jak samochod sie toczy bez biegu. choc na biegu tez sie zdarzy...

Napisane:
2012-04-09, 20:24
przez beata22staw
Przegub wali raczej na podkręconych kołach, raczej nie słyszałem że na wprost.....
Na wprost rozlatuje się łożysko w piaście lub pada łożysko w skrzyni biegów i blokuje lub różnicówka...
Ja się dziwuje że on wo gule jeździ tym autem jak wyrywa kiere z rąk


Napisane:
2012-04-09, 20:29
przez RychuRych
dodam ze dzieje sie to tylko w prawa strone i trzesie czy tam wyrywa regularnie czyli tak uderza jakby rytmicznie...

Napisane:
2012-04-09, 20:30
przez dawidcrx2
przegub najpierw sprawdz, mialem taki przypadek kiedys w civicu zima jak mialem rozwalona gume i nalecialo tam sniegu i to zamarzlo tam w srodku wszystko, jak ruszalem bylo wszystko ok, dopiero po puszczeniu gazu lub wduszeniu sprzegla, masakrycznie wyrywalo kierownice i bilo nia, po kilku km przegub sie skonczyl, calkowicie rozsypal, i to wszystko na prostych kolach.

Napisane:
2012-04-09, 22:07
przez tyfus
ja bym stawiał na sworzeń też tak miałem w poprzedniej hani i duży wpływ ma drążek reakcyjny

Napisane:
2012-04-10, 10:58
przez RychuRych
bylem wlasnie na stacji diagnostycznej, zero luzow zawieszenia, ustawiona zbieznosc a problem ciagle jest. stawiam na przegub.

Napisane:
2012-04-12, 16:03
przez tyfus
to masz tarcze krzywą miałeś dzwona wcześniej krawężnik czy coś

Napisane:
2012-04-17, 21:23
przez donmaximo
miałem ten sam problem i u mnie winowajcą był własnie przegub az do momentu gdy całkowicie sie rozleciał
na zakretach nic go nie było slychac ani czuć a na prostej drodze wyrywało kierownice z rąk kołyszącymi ruchami ... wymiana prosta i tania około godzinki roboty
