Strona 1 z 1

Wymiana filtra paliwa i cieknie..

PostNapisane: 2012-09-13, 16:10
przez crxJLC
Witam

wlasnie wymieniam filtr paliwa (filtron pp872) i wszystko pieknie wymienilem , podkladki tez i poskrecalem i cieknie paliwo przy filtrze ta sruba co wychodzi juz do silnika . co jest grane ? zle cos przykrecam ? za slabo ? ale nie wydaje mi sie. rozkrecalem juz to 3 razy i dalej to samo . raz dalem nawet stare podkladki bo sa lekko grubsze . co to moze byc?

PostNapisane: 2012-09-13, 16:12
przez Daniel's
crxJLC napisał(a): ta sruba co wychodzi juz do silnika
z węża z filtra do silnika??

PostNapisane: 2012-09-13, 16:16
przez crxJLC
tak ale przy filtrze

PostNapisane: 2012-09-13, 16:24
przez Ptasior
A nie pomyliłeś otworów w filtrze? Wejście jest wejściem a wyjście wyjściem?

Przed zmianą filtra ciekło?

PostNapisane: 2012-09-13, 16:24
przez crxJLC
napewno nie pomylilem . przed zmiana nie cieklo

PostNapisane: 2012-09-13, 16:29
przez Ptasior
To moim zdaniem albo za lekko dokręciłeś albo coś z podkładkami jest nie tak. Z tego co pamiętam te śruby się przykręcało dosyć mocno.

PostNapisane: 2012-09-13, 16:31
przez crxJLC
podkladki dalem nowe i raz sprobowalem ze starymi ale dalej to samo. a dokrecam nie lekko napewno ale boje sie ze cos urwe i dopiero bedzie kaplica

PostNapisane: 2012-09-13, 16:31
przez Snow
Porownaj stary filtr z nowym, moze sa jakies roznice w otworach. Zmianiales wszystkie 4 podkladki ? Ja ostatnio tez zmianialem to po skreceniu tez tryskalo ale rozkrecilem skrecilem i bylo ok.

PostNapisane: 2012-09-13, 16:33
przez crxJLC
nie widze zadnych roznic wlasnie. kupilem filtrona pp872 to jest do tego silnika napewno wiec nie kumam . zmienilem wszystkie podkladki i lipa

[ Dodano: 2012-09-13, 16:36 ]
wymieniacie filtr jak jest przykrecony juz do budy czy wyciagacie te mocowanie ?

PostNapisane: 2012-09-13, 16:36
przez Ptasior
Ale filtr kupił dobry (FILTRON PP872) więc o ile coś przy silniku nie jest zmienione to powinno pasować. Z tego co pamietam to na wyjściowej śrubce jest jeszcze otworek pod który można podpiąć manomentr i mierzyć ciśnienie paliwa - może tam jest niedokręcone i cieknie? I pod tą śrubką też powinna się znajdować podkładka (5-ta) - może Ci odpadła podczas montażu, nie zauważyłeś jej i teraz dałeś bez niej?

[ Dodano: 2012-09-13, 16:37 ]
Te mocowanie to jest z klamrą, ja zawsze ją odpinałem i wyjmowałem filtr z uchwytu. Samego mocowania od budy nie odkręcałem.

PostNapisane: 2012-09-13, 16:42
przez crxJLC
tak , tam tez wymienilem podkladke i dalej to samo . dokrecilem napewno mocno ja . nie wiem ile dalej sie bawic

PostNapisane: 2012-09-13, 16:47
przez Dymek
czy to filtron czy wix czy ashika jedno i to samo pasuje akuracik każdym wymiarem do oem. sprawdziłem w katalogu . dokręć mocniej

PostNapisane: 2012-09-13, 16:47
przez Snow
ja najpierw probowalem odkrecic od gory ale nie dawalo rady dopiero pozniej odpialem filtr, wyciagnalem z przewodami i od spodu znalazlem do kontrowania na klucz chyba 17 i tak odkrecilem. skoro nawet przy starych podkladkach cos cieknie to moze jest tam cos krzywego i jest jakas szczelina (wkrec stary filtr na starych podkladkach i sprawdz czy dalej cieknie). a sprawdzales ta srubke do odpowietrzania, moze nie dokreciles ?

PostNapisane: 2012-09-13, 17:27
przez crxJLC
ogarniete... ;) za lekko bylo dokrecone :razz: nie chcialem nic urwac ale sie wkurw... i dokrecilem na maksa i teraz jest okej :) dzieki ;)

PostNapisane: 2012-09-13, 17:29
przez Dymek
crxJLC napisał(a):ogarniete... ;) za lekko bylo dokrecone :razz: nie chcialem nic urwac ale sie wkurw... i dokrecilem na maksa i teraz jest okej :) dzieki ;)


no i bardzo ładnie.