Strona 1 z 2

Dławi sie i przerywa Honda crx ed9 d16z5

PostNapisane: 2013-01-24, 17:52
przez Mihus
Witam, otoż wybrałem sie dzis w mała podróż i MOja Hania zaczełą dziwnie chodzic a mianowicie strasznie przerywac i chodzic jak stary diesel. po dodaniu gazu przerywa i nie ma takiej mocy jak powinna mieć. Pomocy ;)

PostNapisane: 2013-01-24, 18:00
przez Zylka23oln
Przerywa w całym zakresie obrotów, czy np. tylko na niskich? Sprawdź świece, kable czy nie mają przebicia, palec i kopułke ;) Sprecyzuj problem.

PostNapisane: 2013-01-24, 18:03
przez dawidzio1987
Sprawdz bledy to moze przyblizy problem

PostNapisane: 2013-01-24, 18:10
przez Mihus
A jak to sprawdzic? jestem swiezy w tych sprawach

PostNapisane: 2013-01-24, 18:11
przez Zylka23oln
Pod nogami pasażera masz komputer, odegnij dywan i luknij wg tego forum/portal.php?show=12 ;)

PostNapisane: 2013-01-24, 18:42
przez MaciusCrx
dostała wilgoci kable ;) lub aparat zapewne............

PostNapisane: 2013-01-24, 20:30
przez res
u mnie jest woda w jednej świecy i nie wiem jak się jej pozbyć i właśnie jest taki objaw że się dławi. A doszedłem do tego jak jakaś gryząca menda pogryzła kable.

PostNapisane: 2013-01-24, 20:36
przez Góral
res napisał(a):u mnie jest woda w jednej świecy i nie wiem jak się jej pozbyć i właśnie jest taki objaw że się dławi. A doszedłem do tego jak jakaś gryząca menda pogryzła kable.


Wężyk i strzykawka :)

PostNapisane: 2013-01-24, 20:48
przez res
no tak myślałem ale jak chcem to zrobić to jest zamarznięte:) a jak się już rozgrzeje to zapominam:)

PostNapisane: 2013-01-24, 21:50
przez bar_oo
jak rozgrzejesz auto wepchnij jakims grubszym drutem lub nawet bagnetem olejowym szmatkę długą do swiecy i powinno sie wchłonać, ewentualnie podjedz na stacje i kompresorem powietrza to wydmuchaj po wyciagnieciu fajki ze swiecy ja mialem to samo jak se silnik umyłem

PostNapisane: 2013-01-25, 11:12
przez Dymek
U mnie okazało się że dostała się wilgoć do aparatu poprzez sparciałą uszczelkę kopułki tudzież prawie całkowity jej brak :) po wymianie i tego i tego plus palca wszystko wróciło do normy. ale pierw sprawdź kable i świece w jakim są stanie, tzn czy kable mają przebicie sprawdzisz psikając np wodą z atomizera na nie po ciemku na odpalonym silniku, jak się będą iskrzyć to masz gdzieś przebicia. ale to nie zawsze też daje wynik, możesz też sprawdzić miernikiem opór elektryczny stawiany przez kable. świece wykręć i zobacz czy nie mają rdzawych nalotów na izolatorze lub czy nie są nadmiernie wypalone elektrody, nie wiem jakie masz świece ale max odstęp między elektrodami ma być 1,1 mm. jak wszystko powymieniasz możesz też posmarować styki świec z kablami i kabli z kopułką pastą do zabezpieczania połączeń elektrycznych przed zabrudzeniem i wodą.

PostNapisane: 2013-01-25, 11:18
przez M!R@S
przy takiej pogodzie to normalne że się przydławi

- kopułkę rozkręć (3x śrubki na krzyżaka lub 8mkę) i wysusz ją lub po prostu wytrzyj bo jest tam wilgoć
- kable mogły dostać przebicia bo są stare
- świece.


Obstawiam na pierwsze

PostNapisane: 2013-01-25, 14:47
przez Mihus
Problem zażegnany wymienione kable i swiece I smiga jak szalona ;D Dzieki za pomoc ;D

PostNapisane: 2013-01-25, 14:59
przez Dymek
Mihus napisał(a):Problem zażegnany wymienione kable i swiece I smiga jak szalona ;D Dzieki za pomoc ;D


A że tak zapytam , jakie kable i świece kupiłeś ? tzn producent ??

PostNapisane: 2013-01-25, 17:55
przez MaciusCrx
Mihus napisał(a):Problem zażegnany wymienione kable i swiece I smiga jak szalona ;D Dzieki za pomoc ;D


Wygrałem :D :D :poklony: :poklony: