Honda CRX Info

a mianowicie chodzi o to ze jak autem sie jedzie normalnym trybem jazdy to jest wszystko ok grzeje az parzy a jak tylko dopierdo** na maksa(czyli jak turbo zacznie pompowac) przestaje momentalnie grzac i jak znowu wroce do normalnej jazdy to znowu zaczyna grzac...

moze ktos mial podobny przypadek?? bo ja juz nie wiem za co sie zlapac;/

Nie wiem czy dobrze rozumiem ale dla mnie to typowy przypadek wadliwego termostatu. Jest zima, jak przypałujesz robi się zimno pod maską od wiatru, termostat nie zamyka chłodnicy i temperatura płynu spada. A jak jedziesz np. stałą prędkością tak 90-100km/h to nie robi się zimno?

dokaldnie tak pirul jak piszesz jest

może układ się zapowietrza? masz turbo chłodzone wodą czy tylko olejem? sportowy korek wody firmy "mÓgen paŁer" potrzeba ;D ewetualnie naklejke na seryjny

No to wymień termostat i po problemie. Tylko kup coś porządniejszego w okolicach 50pln, nie najtańszy za 15 i będzie ok.

musialbym sie uzbroic w jakis markowy termostat

[ Dodano: 2013-02-07, 19:17 ]
wiem ze ktos tu na forum mial jakies markowe na sprzedaz.. moze jakis sportowy tylko gdzie go dorwac
??

"Sportowy" sprowadza się do tego, że będzie wcześniej otwierał duży obieg, zastanów się czy Ci to potrzebne.

Jeśli chodzi o marki to japońska TAMA ma dobre opinie, dużo jest na rynku termostatów TAKATO ale nie wiem co to jest warte. W każdym razie podstawa przy każdej wymianie to kupno termostatu z uszczelką bo najczęściej stara się do niczego nie nadaje.

golem napewno ma bo niedawno kupowałem, niestety nie pamiętam już nazwy

dokladnie uderzaj do golema- i uszczelka!!

heh a ja mam taki problem z grzaniem że jak jedziesz spokojnie to grzeje chłodne pojeździsz dłużej na np 4tysiacach grzeje ciepłe odpuścisz znów leci chłodne na zmiane a temperatura normalna taka jak powinna być i jaką miałem wczęśniej zawsze

termostat sprawdzałeś?

nic dziwnego wieksze obroty wiecej ciepla oddanego to i cieplej wieje.. temostat

Witam. Od niedawna zostałem szczęśliwym posiadaczem swojego pierwszego del Sol'a.

Czy moglibyście mi powiedzieć czy to normalne, że - po przejechaniu kilku (3-5 km) kilometrów (spokojnym trybem jazdy) temperatura jest mniej więcej poniżej połowy skali i nawiew daje już dobrze ciepłe powietrze. Wiatrak chłodnicy załącza się przy połowie skali temperatury.

Czy nie grzeje się za szybko ? :/

Catrol napisał(a):Witam. Od niedawna zostałem szczęśliwym posiadaczem swojego pierwszego del Sol'a.

Czy moglibyście mi powiedzieć czy to normalne, że - po przejechaniu kilku (3-5 km) kilometrów (spokojnym trybem jazdy) temperatura jest mniej więcej poniżej połowy skali i nawiew daje już dobrze ciepłe powietrze. Wiatrak chłodnicy załącza się przy połowie skali temperatury.

Czy nie grzeje się za szybko ? :/

Jak to Dseria to wszystko ok. powinien być poniżej połowy lekko. a że się szybko nagrzewa to nic złego.

Tak to "D" seria, a dokładniej D16Y8

Dzięki za odpowiedź...kamień spadł mi z serca