Honda CRX Info

witam , zakupilem spory czas temu rozpinke d1 spec i robie drugie podejscie do montazu :p w tym sek ze naba jest za dluga i przydalo by sie kupic nabe slim ktora kosztuje drugie 200 zl :/ . macie jakis pomysl jak to ogarnac? moze samemu cos wytoczyc ?

moglbys pokazac real foto prszy np paczce zapalek albo linijce? bo tez mnie taka naba interesuje ale ta a'la sparco

naba ma ok 10cm.
rozpinka normalna ma 5cm.
kiera z osadzieniem jak jest ~8cm. zarypiscie dlugi wagon sie tworzy.
QR slim + naba slim innego wyjscia niema.

myslalem ze rozpinka jest juz nabą.. nie mozna tak zrobic?

robraf napisał(a):myslalem ze rozpinka jest juz nabą.. nie mozna tak zrobic?

nie.

Poza tym naba jest tak zrobiona, że w razie wypadku ma się lekko poddać i pozginać pod ciężarem ciała żeby kierownica mocno zbliżona do ciebie bo czasami nawet i 18 cm nie połamała Ci żeber. a z samy QR zrobisz na sztywno więc nie.

czyli jednak trzeba slima ( 26mm jest na allegro za 100zl)

no ale to już jest rozpinka z nabą za 100 zł a ja dałem 200 i nawet nie mam naby...

czyli ona jest z naba? tak samo ta sparco moze ma nabe? (150zl)

Spróbuj zdjąć z kolumny ten pierścień do automatycznego odbijania kierunków, ja miałem NRG z short hub'em NRG i tak wtedy to wyglądało (kiera personal grinta z 'offsetem' jakieś 2-3cm):

czyli to jest slim? czy to jest ta zwykla naba tzn wypinka... czy moze wypinko-naba

jak to takie duze to troszke do mnie nie przemawia

przecież widać na zdjęciu i wyraźnie napisałem: rozpinka nrg + short hub nrg

czyli musze wywalic 200 zl na krotka nabe ok dzieki