Strona 1 z 1
przeróbka maski

Napisane:
2014-02-23, 17:46
przez sekan
kupilem dwa miesiace temu crx ed9 . w drodze powrotnej po przejechaniu trasy Katowice-Grójec korbowod wyszedl mi bokiem a w polowie trasy urwalo mi sie nadkole przy predkosci 220 km/h i polamalo zderzaki przy dwoch samochodach .ladny poczatek jak na pierwszy dzien z tym samochodem?ale mniejsza o to.kupilem silnik b16a1 wiec jak na wymiane z d na b serie jest pare przerobek.lapy i instalacja to rzecz oczywista ale czy jest konieczne przerobienie maski?

Napisane:
2014-02-23, 17:58
przez atom1
nie, najwyzej podciecie wzmocnienia, gratulacje ze zaraz po kupnie testujesz auto

))

Napisane:
2014-02-23, 18:05
przez sekan
sluchaj albo bedzie jezdzic albo nie . w tym przypadku akurat wyszlo na to drugie .

Napisane:
2014-02-23, 18:37
przez pirul
Tylko dobrze by było przy tym nie narazać niewinnych ludzi, nie uważasz? Niesprawdzonym 20letnim samochodem sadzisz ponad 200km/h? A później się dziwić skąd te artykuły o klepach na lokalnych portalach.

Napisane:
2014-02-23, 18:44
przez sekan
zgadzam sie z Toba.
[ Dodano: 2014-02-23, 18:08 ]
a orientujecie sie moze co jeszcze bedzie trzeba przerobic ?lapy sie spawaja i mam czlowieka ktory podejmie sie instalacji

Napisane:
2014-02-23, 19:14
przez Bonczek
Cięgna między drążkiem i skrzynią biegów, podklepać w podłużnicy miejsce na alternator i dobrze mieć łapę "T" na belkę od EE8.

Napisane:
2014-02-23, 19:32
przez sekan
czyli jest przy czym sie pobawic.dzieki za info
