Honda CRX Info

jako ze kupilem sobie na zime rexa, i chcialbym go walnac na czarny mat u mnie w garazu czyli domowym sposobem to mam pytanko dla tych co sie znaja na lakierowaniu,jak zaczac ??co zrobic ?? i ogolnie od poczatku do konca bo o lakierowaniu to za bardzo pojecia nie mam dzieki za wszystkie odpowiedzi z gory no i oczywiscie bedzie "pomogl"

proszę bardzo http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?t=1 ... kierowanie

Jesli tylko z wiezchu pozdejmuj zderzaki maske lusterka .. Jesli widzisz pod katem dołki kup kostke lekiernicza duza!! biezesz papier 100. Kostka pociagasz i tam gdzie nie jest zdarte to sa dołki . tam gdzie nie ma dołkow jedziesz papierem 240 lub 280. Na sucho , jesli masz dziurki zapewne powychodza albo miejsca gdzie jest rdza , wyczysc dokładnie ja np; robiłem szczotką na diaksie. Szybciej!. I uwaga tam gdzie nie trzeba np;drziw nie maja dołkow itd... jedziesz papierem 800tką tylko wyst zmatowac.Następnie tam gdzie trzeba było jechac 240tka malujesz podkładem. (jesli cała buda idzie w podkład albo sa miejsca gdzie była szpachla) poczekaj az podłkaład osiadzie!!.Ok 4 dni i wyda rysy ktore puzniej by wyszły pod lakierem. Biezesz nasepnie tam gdzie był podklad popsijaj sprejem. Tak zeby był obkuz!!. a obkurz da ci to ze jak bedziesz matował podkład papierem 800tka , to do puki bedzie widac spray to znaczy ze jest zle starty . Pamietaj takie elementy jak sa szpachlowane czy np;Durze powieszchnie jedz kostką lakiernicza!! bo wyjda ci dolki !!. A do tego co wyzej puzniej kładziesz lakier. jak cos nie wiadomo to pytaj wytlumacze ci pozdro

[ Dodano: 2008-11-09, 20:54 ]
A i pamietaj o dobrym kompresorze i pistolecie !! ja swoja crx malowałem satem 3000 koszt na allegro to 1700zł ale tez dobre są devila sa takie nawet nawet po 400zł (nadją się) na jedna crx

dzieki ,jak cos to bede dalej pytal

podbij do uzytkownika aab, malowal swojego na mat wiec pewnie udzieli kilku wskazowek

a czy za pomoca opalarki da zedrzec lakier , az do blachy ?

opalarki? niby jak?? auto będzie wyglądać jak przypalony garnek nie mówiąc o wszystkich plastikowo-gumowych elementach, ktorych się nie da zdjąć

aab malowal i ma fajnego mata

też malowałem i podpowiem, że jeśli chcesz go po prostu siknąć i nie robić do tego filozofii żółtej ciżemki to użyj farby renowacyjnej - jest to najmniej kłopotliwe rozwiązanie bo równo kryje i jest tania

APOL napisał(a):też malowałem i podpowiem, że jeśli chcesz go po prostu siknąć i nie robić do tego filozofii żółtej ciżemki to użyj farby renowacyjnej - jest to najmniej kłopotliwe rozwiązanie bo równo kryje i jest tania

Farby renowacyjnej?? nie no nie do przesady mozna isc po taniosci ale nie do przesady!! ja bym tego nigdy nie połozył na samochod

ja kładłem akrylową , 6 warstw i wiem co to za piekło

APOL napisał(a):ja kładłem akrylową , 6 warstw i wiem co to za piekło

Bo renowacyjna to najgorsza farba dla tego jest tania

ja z kolegą malowaliśmy civica czarnym matem sprayem :D powiem wam że naprawde niby spray ale bardzo profi wyszło
spray to MOTIP, 4spraye na auto zdejmowalismy zderzaki itd.
Nie ma śladów pociągnięcia ręką itd. ale... jak chcesz na stałe to bardziej profesionalnie zrób

Polecam stronkę:

http://lakierowanko.info/index.php

A próbował ktoś zabezpieczać najbardziej newralgiczne miejsca np tylne nadkola poprzez ocynkowanie gołej blachy cynkiem w spray'u??