Honda CRX Info

Witam,

Zastanawiam się nad kupnem kubełków do mojej solniczki (i tak tzreba obszyć fotele, także koszt taki sam). Trapi mnie tylko jeden problem. Czy siedzisko w kubłach nie będzie wyżej niż w seryjnych fotelach? To dla mnie bardzo ważne bo przy moich prawie 190 cm każdy centymert więcej robi dużą różnice w moim bolidzie dla japończyków . Ma ktoś kubły u siebie? siedzi się chociaż troche wyżej? Jest tak samo, czy może niżej (byłoby super )

wszystko zależy od tego, jakie szyny zastosujesz do kubłów, możesz założyć nawet takie, że fotel będzie 3cm od podłogi, kwestia montażu jak już będziesz miał kubły. Można kupić szyny uniwersalne, a można samemu zrobić z odpowiednich kątowników wedle własnej potrzeby i przymocować albo bezpośrednio do podłogi (oczywiście w bezpieczny sposób tam, gdzie są mocowane seryjne szyny) albo na szyny seryjne, w ten sposób z kolei masz wyżej ale zachowujesz regulację foteli przód-tył, do podłogi wiadomo - będzie na stałe. Wolny wybór tylko najpierw kup fotele żebyś wiedział jakie masz w nich mocowanie (boczne czy dolne) i wtedy szukaj/wykonaj szyny

Miałem Wiechersa kubły , przymontowałem je do seryjnych szyn.
Jak w nie siadłem to tylko głowa z za kierownicy wystawała ,masakrycznie nisko było.
Ale to 2gen. nie wiem jak to sie ma w solniczce.

dużo zależy od mocowań kubłów, jak ma się boczne to wiadomo, fotel nisko siedzi, jak są pod fotelem to wtedy siłą rzeczy jest wyżej na seryjnych szynach

pirul napisał(a):jak są pod fotelem to wtedy siłą rzeczy jest wyżej na seryjnych szynach

Własnie jak tak mam, siedzi się trochę wyżej niż w seryjnych fotelach.

Czyli jeśli chcę siedzieć tak samo (a nawet wolałbym niżej) to lepiej kupować kubły z bocznym mocowaniem?

Chyba tak według tego co Pirul pisze, ale takie najczęsciej są bez regulacji oparcia, całe zespolone.

tzn jak masz dolne mocowanie to też możesz przymocować bezpośrednio do podłogi i będzie nisko, ale bez regulacji odległości od kierownicy, natomiast z mocowaniem bocznym nawet jak 'powiesisz' fotel na seryjnych szynach to możesz go trochę jeszcze opuścić, zależy od szerokości fotela jak bardzo, ale generalnie ja bym kupował z bocznym mocowaniem, tak mają prawdziwe licencjonowane kubły, zależy kto czego potrzebuje/oczekuje po fotelu kubełkowym, funkcjonalności, wygody czy tylko wyglądu

szczerze mowiac zalezy mi na wszystkich 3 czynnikach bez regulacji przod-tyl nie byloby za fajnie, bo autko byloby juz tylko i wylacznie pode mnie natomiast, jesli w kubelkach byloby wyzej iz w serii, to jest to w moim wypadku nie do przyjecia (na styk sie mieszcze w seryjnych )

ja moglem kupic bimarco kubelek, nie mial regulacji oparcia, zamontowalem go pod seryjne mocowanie, mozna wtedy go przesuwac przod-tyl, ale jak do niego wziadlem to siedzialem 10 cm nizej niz w seryjnym, wiec jesli kupisz dosc gleboki kubelek to nawet na seryjnych szynach bedziesz siedzial nisko ja to mocowalem w II generacji a jak w solce jest to nie powiem

Bardzo pocieszający post hehe Sam bym sobie najlepiej przymierzył przed zakupem, ale wiekszość kubłów jest raczej na południu do kupienia, także pozostaje wysyłka i kupowanie w ciemno

u mnie o ile pamietam bylo nizej.
poszukaj cos z oferty speed, oni jesli sie nie myle maja mocowania boczne i tu juz na 100% bedziesz w stanie zrobic nisko, nawet na ori szynach

poczęstujesz linkiem do nich?

http://www.mandm.webd.pl/

Dość często na forach są zamówienia grupowe na te kubły.

A jak z cenami? Bo nie mają na tej stronce jakiegoś cennika.