Strona 1 z 2

Przednie Fotele

PostNapisane: 2010-06-23, 09:17
przez luper
Witam,

Orjentujecie sie moze sie czy da rade przełozyc cale oparcie z fotela pasazera do fotela kierowcy, oczywiscie w calosci bez rozbierania pokrowca itp. ???

Z gory dziex za odp.

PostNapisane: 2010-06-23, 13:10
przez qba_21
oparcie jest takie samo, siedzisko się różni

PostNapisane: 2010-06-23, 15:07
przez luper
Z wygladu jest identyczne ale czy mocowania sa takie same...???

PostNapisane: 2010-06-24, 06:52
przez INO
Fotela z ed9 czy ee8 jeszcze nie widziałem bo mam Solke.
Ale.....pracuje w fabryce foteli samochodowych i z doświadczenia wiem, że bez względu na model fotela i markę samochodu "blachy" boczne lewych i prawych oparć są różne ( zasada lustrzanego odbicia ) czyli lewe oparcie nie pasuje do prawego siedziska i odwrotnie.
Obie zewnętrzne są identyczne ale "lustro", wewnętrzne to samo.
Między innymi spowodowane jest to koniecznością wyprofilowania blach pod kątem zderzenia bocznego ( tylko nie wiem jaki to ma sens skoro drzwi w czasie wypadku wpadają na fotel to kierowca czy pasażer już obrywają - ale te przepisy bezpieczeństwa robią swoje ;) ). Dochodzą również mechanizmy regulacji pochyłu oparć i takie tam inne od komfortu....
W Solce np.: zewnętrzne "blachy" oparcia mają 2 śruby mocujące oparcie do wzmocnienia siedziska. Wewnętrzne zaś tylko 1.

PostNapisane: 2010-06-24, 07:37
przez Mariusz90r
Też mi się wydaje że nie będzie pasowało pod względem mocowań, a szkoda bo przydałaby się u mnie taka podmiana ;)

PostNapisane: 2010-06-24, 09:36
przez luper
Oki dzieki za info:)
W takim razie nie pozostaje nic innego jak wymiana samych gąbeczek i poszycia ;)

PostNapisane: 2010-06-24, 10:08
przez INO
Tapicerka (gąbki i obicie) też może nie pasować.
Fabryczne wyprofilowanie gąbki pod stelaż.
Ale dla upartego nic trudnego....

PostNapisane: 2010-06-24, 15:25
przez atom1
pasuja wszystkie gabki i sa wymienne miedzy pasazer a kierowca, roznica jest w stelazu, bo jest wajcha do regulacji siedziska i regulacji przod tyl, takze jak ktos chce regenerowac to tylko material i gabki moze smialo przekladac

samego oparcia w calosci nie da sie przelozyc z tego co pamietam , trzeba najpierw zdjac material i gabki zeby odkrecic jakies tam sruby...

kilka osob juz robilo takie myki ze wlasnie z czesci foteli pasazera ktore sa w duzo lepszym stanie, robily fotele kierowcy :-))

PostNapisane: 2010-06-24, 23:38
przez qba_21
luper sorki za małe wprowadzenie w błąd, miałem na myśli sam materiał :ok: ,

PostNapisane: 2010-06-25, 06:26
przez rafisz
jesli chodzi o scislosc to sam material z oparcia a konkretnie boczki u dolu tez ma inny kroj, z tego powodu ze z jednaj strony jest wajcha od pochulenia oparcia, no ale to jest pryszcz i da sie latwo to ogarnac

PostNapisane: 2010-06-27, 21:31
przez Sven
No ja będę takie coś robił ale na pewno nie sam. Udało mi się kupić fotel pasażera który wygląda jakby z fabryki wyszedł wczoraj aż szkoda byłoby nie wziąć za 80zł. Oddam do tapicera i napiszę jakie koszta są takiej przekładki gąbek i obicia.A może ktoś zna ceny...

PostNapisane: 2010-06-27, 22:53
przez luper
w moich okolicach tapiecer za zrobienie dwoch foteli tzn. (obszycie nowym materialem + zrobienie nowych gąbek krzyknal 300zl )
Moim zdaniem cena zajebista :)

PostNapisane: 2010-06-29, 12:28
przez qba_21
szkoda że z obszyciem foteli w ee8 nie jest tak kolorowo :nieok:

PostNapisane: 2010-07-01, 23:12
przez atom1
dlaczego?? ja wlasnie tak mam zrobione u siebie, wszystkie poszczegolne wstawki mam od fotela pasazera ktore tam sa wewnetrzna czescia a u kierowcy zewnetrzna i odwrotnie ;-) dzieki temu obie strony sa swieze a material jest orginalny

PostNapisane: 2011-03-09, 11:36
przez Sven
przełożyłem obicie z siedzenia pasażera w stanie ideał na siedzenie kierowcy 180 zł wziął i fotel jak nówka :) polecam ten sposób